汽車改裝會(huì)對(duì)車身架構(gòu)產(chǎn)生怎樣的影響？

汽車改裝對(duì)車身架構(gòu)的影響有很多方面。

改天窗會(huì)破壞車身結(jié)構(gòu)，影響安全。原廠自帶天窗的車，車頂結(jié)構(gòu)和用料有講究，強(qiáng)度夠，能在翻車時(shí)支撐。自己改天窗，不僅破壞車頂結(jié)構(gòu)、降低強(qiáng)度，還不牢固，有漏風(fēng)漏雨風(fēng)險(xiǎn)，急剎車可能砸到乘客。而且費(fèi)用不便宜，比原廠還貴，真想有天窗，買車時(shí)就選好。

安全配置別隨便加裝，適配性是大問題。入門級(jí)車配置低，像車身穩(wěn)定系統(tǒng)、側(cè)安全氣囊，自行升級(jí)不僅貴，還有適配性問題。車也有類似 CPU 的“大腦”管控功能，比如 ESP 和安全氣囊何時(shí)介入打開，都是工程師按車型大量實(shí)驗(yàn)確定的。自己加裝的安全氣囊啟動(dòng)時(shí)間等標(biāo)準(zhǔn)和原車不一樣，有安全隱患。

大包圍完全替換或包覆原有部件能提高穩(wěn)定性，但會(huì)增加車身重量，影響安裝點(diǎn)布局。半包圍側(cè)重于局部包圍，整體性弱，不當(dāng)安裝影響美觀。包圍對(duì)空氣動(dòng)力學(xué)影響大，作為擾流件改變空氣流動(dòng)軌跡。大包圍可降重心提穩(wěn)定，可能減弱通過性。擾流氣壩和尾翼引導(dǎo)氣流讓車貼地行駛。加裝包圍可能影響行人保護(hù)和側(cè)碰性能，忽視行人安全會(huì)加重傷害，側(cè)裙包圍對(duì)側(cè)碰性能提升有限。安裝過程工藝差異和不當(dāng)操作可能損壞車身密封性，影響舒適性和隔音。

加裝包圍會(huì)增加重量，為保持性能和油耗平衡，專業(yè)安裝要考慮重量對(duì)風(fēng)阻系數(shù)影響，優(yōu)化性能和加速表現(xiàn)。

如果確實(shí)要改裝，要向車管所申報(bào)，經(jīng)同意后進(jìn)行，改裝完由車管所檢驗(yàn)合格辦理變更手續(xù)。改了的車要及時(shí)通知保險(xiǎn)公司批改手續(xù)。