東風日產逍客的安全性能如何？

東風日產逍客的安全性能相當出色。

車身結構方面，采用高強度鋼材，有高強度的 ZONE BODY 車身結構，上中下三層多通道沖擊力分散結構及多通道互聯 Y 型縱梁結構，超強鋼比例達 34%，車身強度和剛性強，碰撞時能有效分散和吸收能量，像正面 25%偏置碰撞測試中 A 柱幾乎 0 變形，保障乘員艙完整和乘員安全。

主動安全配置豐富，車輛動態控制系統能實時監測車輛行駛狀態保持穩定。預碰撞智能剎車系統通過傳感器監測前方情況，有碰撞風險時自動剎車。IFCW 超視距碰撞預警能提前對視野盲區車輛狀況預警，降低追尾風險。IEB 預碰撞智能剎車轉彎時能自動識別迎面車輛、行人或騎車人，降低碰撞風險。全系車型都搭載主動剎車系統、車道偏離預警、道路交通標識識別、倒車車側預警等功能。除最低配外，其他版本有車道偏離預警、車道保持等主動安全配置，還有 BSW 變道盲區預警系統。

被動安全上，10 安全氣囊提供全方位保護，加上全景智能監控提升出行安全。中國保險汽車安全指數顯示，在車內乘員安全指數、車外行人安全指數、車輛輔助安全指數三個方面贏得最高“G”優秀評價。

基于日產全新第二代 CMF-CD 平臺打造，有同級領先的專業 SUV 底盤，采用強度更高的全框式副車架，碰撞時承擔部分沖擊力。高強度 ZONE BODY 車身結構，上中下三層多通道沖擊力分散結構，以及多通道互聯 Y 型縱梁結構，優化車身結構，強度更高、剛性更強。側面碰撞測試中，B 柱、車門結構完整，車身結構無失效風險，前排側面氣囊和側面氣簾瞬間展開緩沖吸能，超高強度車身材料保障乘員艙生存空間。車頂強度測試中也贏得“G”全優評價。

主動安全系統表現優秀，車輛輔助安全測試得分率達到 90.7%，搭載的 NISSAN i-SAFETY 智能主動安全系統包含 12 項主動安全科技，覆蓋所有駕駛場景。防盜性能出色，采用先進技術，包括車載電腦、安全氣囊和車輛安全控制系統，配備電子鎖、觸摸式按鍵和智能鑰匙，有效防止非法入侵，還有智能鑰匙防盜系統、車輛監控系統、車載安全系統和車輛安全控制系統，全方位保護車輛安全。

對于三十萬以下小車，安全性能差不多，逍客是 SUV 車身相對厚，碰撞時表現好，重量較大也是安全性能高的原因之一。高速行駛時任何車型都要注意駕駛安全保持車距。

近年消費者對汽車安全性能要求提高，逍客不斷創新和改進安全技術，最新 C-IASI 安全性測試在車內乘員安全、車外行人安全、車輛輔助安全三個方面都獲最高“G”優秀評價，得益于高強度車身設計和智能主動安全系統全面升級。

外觀時尚，車身結構結實，內飾座椅舒適支撐性好，智能系統中 360°倒車影像和變道輔助系統駕駛輔助表現出色，降低安全風險。總之，全新第三代逍客安全性能令人印象深刻，外觀和舒適度也獲認可。