汽車空調維修的難點在哪里?

汽車空調維修的難點主要體現在以下方面。

一是制冷效果不理想，比如制冷慢、不夠涼或不制冷。這可能是氟里昂管路阻塞，機艙內溫度及雜物易使管路阻塞，常見于儲液罐或膨脹閥，需要清洗管路并重抽真空灌氟里昂和更換新品，建議在 4S 店處理，費用一兩百元。也可能是氟里昂不夠，比如久未充填、管路滲漏、混入空氣等，可從儲液罐透明窗口檢查，若氣泡多則量不夠，過度充填也會有問題，需補充或抽真空測漏，加注標準壓力制冷液及壓縮機油，4S 店處理加上工時費兩百元上下。

二是冷媒泄漏。檢測時若空調管路沒壓力就說明冷媒泄漏，要先加壓找漏點，能啟動壓縮機和空調扇才有維修價值。檢查時先易后難，重點檢查管路接頭，若有大漏氣容易發現，小漏就很麻煩，有時查好幾天、拆好多東西都不一定能找到。

三是售后問題。有人擔心售后，但也有不少 4S 店能提供較好服務。

四是復雜故障診斷和維修。比如出現更難診斷和維修的問題，像泄漏跡象或壓縮機不嚙合。如果空調系統需要大量維修，可能在家沒所需設備。若制冷劑含量低，可買充電套件充電。啟動車輛開空調，感覺空氣溫度，檢查冷卻風扇、更換空氣濾清器增加空氣流量。查看壓縮機是否運行，檢查皮帶輪中心是否轉動，若離合器未接合，可能壓縮機損壞或需填充制冷劑。還要檢查壓縮機接線，若電離合器工作不正常可能要更換。