比亞迪出口車輛的售后服務(wù)如何保障?

比亞迪出口車輛的售后服務(wù)有一系列保障措施。

首先,比亞迪出海采用以海外當(dāng)?shù)睾献骰锇闉橹鞯匿N售模式,依托他們?yōu)橄M(fèi)者提供質(zhì)保、保養(yǎng)、維修、救援、客戶關(guān)懷、車聯(lián)網(wǎng)等全面售后服務(wù),提升用車體驗(yàn)。比如與殼牌簽署全球戰(zhàn)略合作協(xié)議,提升充電體驗(yàn)。

其次,針對新能源汽車后市場服務(wù)的復(fù)雜性,商務(wù)部等部門已關(guān)注到相關(guān)問題。商務(wù)部表示將加強(qiáng)運(yùn)輸保障,促進(jìn)車企與航運(yùn)企業(yè)合作,擴(kuò)大出口運(yùn)力;鼓勵(lì)車企與金融機(jī)構(gòu)合作,創(chuàng)新金融產(chǎn)品與服務(wù);支持車企完善國際營銷和售后服務(wù)體系。

再者,在歐美市場,我國部分新能源車企采用“CarLease”模式,有的車企與當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商合作,避免后市場服務(wù)繁瑣;有的車企如蔚來則親自做“CarLease”,重資產(chǎn)投資以提供后市場服務(wù)。

此外,研報(bào)為車企提供了做好后市場服務(wù)的建議。企業(yè)應(yīng)盡快完善自身品牌后市場體系,比如建立健全新能源二手車官方認(rèn)證體系等;加快渠道數(shù)字化轉(zhuǎn)型,構(gòu)建高效供應(yīng)鏈及經(jīng)營管理體系;合理應(yīng)用大數(shù)據(jù)進(jìn)行消費(fèi)者洞察,提升產(chǎn)品與服務(wù);積極加入并推動(dòng)生態(tài)建設(shè),探索“汽車+”產(chǎn)業(yè)融合商業(yè)模式。

總之,比亞迪及我國車企正通過多種方式積極保障出口車輛的售后服務(wù),促進(jìn)新能源汽車在海外的發(fā)展。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

問界M5
問界M5
22.98-24.98萬
獲取底價(jià)
邁騰
邁騰
17.49-24.69萬
獲取底價(jià)
冒險(xiǎn)家
冒險(xiǎn)家
23.58-34.58萬
獲取底價(jià)

最新問答

2012款?yuàn)W迪Q5進(jìn)取型的二手車價(jià)格大致在7萬到20萬區(qū)間。二手車價(jià)格受多種因素影響,車況良好、配置齊全且里程數(shù)低的車型,價(jià)格往往能達(dá)到15萬到20萬;若里程數(shù)較高,價(jià)格則會(huì)相應(yīng)降低,市場行情價(jià)約在7萬到9萬。而配置高、保養(yǎng)佳且里程數(shù)適中的
2016年奧迪Q5價(jià)格高低與里程數(shù)關(guān)系緊密,通常里程數(shù)越低價(jià)格越高。里程數(shù)低意味著車輛核心部件磨損小,整體性能更有保障,所以像里程數(shù)5萬公里左右且車況佳的車,報(bào)價(jià)可能在25萬左右;而里程數(shù)超10萬公里的,因部件磨損大、后期維保成本可能增加,
駕駛證扣分達(dá)到12分后,要參加“滿分教育”并通過考試才能恢復(fù)滿分。當(dāng)出現(xiàn)這種情況,駕駛證會(huì)被暫扣,駕駛?cè)丝稍诤税l(fā)地、違法發(fā)生地或處理地申請滿分教育。學(xué)習(xí)模式多樣,普通駕駛?cè)爽F(xiàn)場和網(wǎng)絡(luò)學(xué)習(xí)累計(jì)不少于五天,大型客車等駕駛?cè)瞬簧儆谑臁M瓿蓪W(xué)習(xí)后
2013 年奧迪 Q5 二手車保養(yǎng)記錄完整的價(jià)格大致在 8 萬元至 20 萬元之間。車輛價(jià)格會(huì)因多種因素而產(chǎn)生波動(dòng),保養(yǎng)記錄完整雖能一定程度提升其價(jià)值,但里程數(shù)、車況、車型版本和配置、車輛顏色、內(nèi)飾磨損程度以及所在地區(qū)市場需求等也會(huì)對價(jià)格產(chǎn)
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家