寶馬 i3 續航與同級別車型相比如何?

寶馬 i3 的續航在同級別車型中處于中上水平。其 CLTC 續航里程可達 526 公里,在常見出行路況組合下,能滿足城市周邊短途出行或城市內多日通勤。高速路況下合理規劃也可應對中短途任務。冬季續航雖有下降,但相比部分同級別車型表現更好。與同價位自主新能源汽車相比,續航不算突出,但在懸掛等方面更成熟,足以在市場中站穩腳跟 。

寶馬 i3 續航與同級別車型相比如何?

從實際測試數據來看,寶馬 i3 的續航表現可圈可點。實測車型官方續航里程 592 公里,在高速路況實測續航里程能達到 489.9 公里,百公里電耗 16.1 度,續航達成率高達 82.8%;在擁堵路況實測續航里程為 561 公里,百公里電耗 14.1 度,續航達成率 94.8%。這樣的數據表明,無論是高速還是擁堵路況,寶馬 i3 都能有較為出色的續航能力展現。

和一些同級別熱門車型相比,各有優劣。比如極氪 001,在不同溫度、路況下續航有所不同,新款車型續航有所提升。而寶馬 i3 高配車型純電續航里程 592 公里,續航標定較為真實。如果消費者對續航要求極高,那么極氪 001 的長續航版可能更合適;但如果是側重于日常城市通勤,寶馬 i3 的續航完全可以滿足需求。

此外,寶馬 i3 采用寧德時代的電池,能量容量 70 千瓦時,能提供 526 到 592 公里續航能力。即便在冬季,綜合實際續航低至 330 公里時,也比部分冬季續航大幅縮水的同級別車型表現更優。不過,在同價位自主新能源汽車中,其續航優勢并不明顯,只是在懸掛系統調校等方面更成熟。

總的來說,寶馬 i3 的續航在同級別車型中整體表現不錯,雖不是頂尖水平,但能夠滿足大多數消費者日常通勤以及部分中短途出行的需求。在不同路況和季節下,它展現出了相對穩定的續航能力,再加上其在其他方面的優勢,使其在競爭激烈的新能源汽車市場中擁有自己的立足之地 。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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