比亞迪新能源汽車的充電速度怎樣提升?

要提升比亞迪新能源汽車的充電速度,可以從以下幾方面入手。

首先,使用快充充電樁。將充電線插緊,通過手機選擇掃碼或序列號充電,結束后在服務號點擊停止并拔掉線。比亞迪有快充和慢充接口,快充接口有 5 個,采用大功率 DC 充電,半小時能充滿 80%電量,但 80%后速度會降低。慢充采用交流電,充電時間長但對電池損傷小且電費低。

比亞迪擁有多項提升充電速度的技術。比如 800V 高壓平臺技術,早在 2015 年就應用于部分車型,帶來充電快等好處。還有升壓充電技術,能兼容更多充電樁并保障充電速度,改善行業充電樁不兼容問題。

雙槍超充技術,用兩個充電槍同時充電,大幅提升速度,像騰勢 N7 用雙槍超充 15 分鐘能續航 350 公里。復合直冷技術讓充電時電池溫度更穩定,保證速度和安全。全場景智能脈沖自加熱技術,解決北方冬季因環境溫度低導致的充電效率下降問題。

此外,比亞迪的升流充電是提升充電功率的新方式。通過臨時搭建 750V 電壓平臺與充電樁對接,輸入電池包時降壓,能更好適配存量充電樁,跑滿功率。但升流充電也有挑戰,比如對電池冷卻系統壓力增大,需要更復雜精確的電池管理策略,對導電線纜和連接器要求更高,降壓部分電感散熱也是難點。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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