問(wèn)

未來(lái)五年新能源汽車保有量能達(dá)到怎樣的規(guī)模?

未來(lái)五年新能源汽車保有量會(huì)有顯著增長(zhǎng)。

彭博新能源財(cái)經(jīng)報(bào)告稱,到 2025 年新能源汽車保有量將達(dá) 7700 萬(wàn)輛。我國(guó)不同地區(qū)也有相關(guān)規(guī)劃,比如北京到 2025 年力爭(zhēng)達(dá) 200 萬(wàn)輛,成都力爭(zhēng)達(dá) 60 萬(wàn)輛,甚至 80 萬(wàn)輛。《汽車大數(shù)據(jù)應(yīng)用研究報(bào)告(2021)》預(yù)計(jì)我國(guó)到 2025 年新能源汽車保有量將達(dá) 2000 萬(wàn)輛。

這些增長(zhǎng)得益于多方面因素。首先,政策支持力度大,國(guó)家出臺(tái)多項(xiàng)鼓勵(lì)政策,降低企業(yè)準(zhǔn)入門(mén)檻,提高產(chǎn)品要求,完善法規(guī)標(biāo)準(zhǔn),延長(zhǎng)財(cái)政補(bǔ)貼期限,地方也紛紛跟進(jìn)。其次,能源轉(zhuǎn)型需求迫切,發(fā)展新能源汽車對(duì)實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰、碳中和目標(biāo)至關(guān)重要。再者,市場(chǎng)需求推動(dòng),新能源汽車增量連續(xù)多年超百萬(wàn)輛,呈高速增長(zhǎng)趨勢(shì)。

不過(guò),新能源汽車發(fā)展也面臨一些問(wèn)題。比如充電設(shè)施存在結(jié)構(gòu)及布局不合理,導(dǎo)致充電難、充電慢,部分地區(qū)充電樁數(shù)量少、燃油車占位等。還有成本問(wèn)題,新能源汽車購(gòu)買(mǎi)成本較高。此外,技術(shù)方面,中重型貨車去燃油化解決方案不成熟。

要進(jìn)一步提升新能源汽車保有量,需多方共同努力。政府要持續(xù)出臺(tái)利好政策,完善基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),在通行權(quán)、購(gòu)置權(quán)等方面給予優(yōu)享政策。企業(yè)要加快技術(shù)創(chuàng)新,降低成本,提供更多符合市場(chǎng)需求的車型。消費(fèi)者也要提升對(duì)新能源汽車的認(rèn)知與認(rèn)可度。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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