傳統車企轉型做電動車廠家面臨哪些挑戰?

傳統車企轉型做電動車廠家面臨不少挑戰。

首先是技術瓶頸,電動汽車技術研發和生產成本高,像電池技術、驅動技術、充電技術等都需大量資金投入,且還得不斷突破。

其次是市場競爭激烈,新能源車市發展迅猛,新勢力車企勢頭強勁,傳統車企要在競爭中脫穎而出并非易事。

再者是政策風險,各國“禁燃”政策不一,車企得緊跟政策調整戰略。

還有內部掣肘問題,比如大眾汽車集團,迪斯的改革舉措就引發與工會的矛盾。

轉型成本也是大難題,Stellantis 首席執行官就指出電動化轉型會使成本增加 50%。

此外,技術挑戰不小,像三電、軟件、智能駕駛等方面,傳統車企相對薄弱。

而且,傳統車企在智能化方面基因較弱,例如大眾 ID.4 就因智能化進度跟不上而推遲上市。

在盈利方面,新能源汽車初期盈利難是普遍現象,像比亞迪就曾增收不增利。

同時,傳統車企對外部投資人吸引力不大,轉型所需時間和耐心更多。

不過,傳統車企也有優勢,比如有豐富制造經驗、成熟供應鏈和產能足夠的工廠,能在原有基礎上調整改造產線和利用銷售渠道。

總之,傳統車企轉型電動化雖挑戰重重,但只要明確戰略目標,投入足夠資金,積極應對,仍有望成功轉型。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

捷達VS5
捷達VS5
8.79-12.19萬
獲取底價
新途V80
新途V80
9.58-23.96萬
獲取底價
理想L6
理想L6
24.98-27.98萬
獲取底價

最新問答

二手小型電動汽車價格在不同地區差異較大。在一線城市,因經濟發達、汽車保有量大、新能源汽車更新換代快且需求多樣,高端品牌且車況良好的車型價格相對較高,中高端車型保值率也較好。而二三線城市,消費者購買力弱、新能源汽車普及和充電設施滯后,老舊、低
全車刷漆后一般兩天左右能正常使用車輛,但具體時間受噴漆方式、環境溫濕度等多種因素影響。若有烘烤,3小時左右便可上路;無烤漆房時,夏天大概2天、冬天則需3至4天。環境溫濕度方面,高溫時一兩天可固化,低溫高濕可能延長至四到七天。此外,局部噴漆兩
在汽配城一般是能輕松買到皮車蠟的。汽配城匯聚了眾多汽車用品商家,各類汽車相關產品豐富多樣,皮車蠟作為常見的汽車保養用品,通常在不少汽配城店鋪中都有陳列。許多從事汽車用品批發的商家,其供貨門市就設在汽配城,會經銷如 3M 車蠟系列、龜牌系列等
車蠟對白色車有較好的防紫外線效果。車蠟在白色車的漆面形成一層保護膜,能減少陽光對漆面的聚焦,分散陽光,避免陽光直射底漆,從而降低紫外線對車漆的損害。而且,車蠟中的成分可吸收紫外線,減緩車漆老化,防止漆面因紫外線長期照射而變色、掉色。同時,配
上劃加載更多內容
AI選車專家