賓利新能源的動力性能相比傳統(tǒng)車型有何提升?

賓利新能源的動力性能相比傳統(tǒng)車型有了顯著提升。

首先,賓利品牌首款純電動車型將于 2025 年問世,其擁有高達 1400 馬力的最大功率,0-96 公里/小時加速僅需 1.5 秒,還提供 2.7 秒的加速模式可選。

其次,賓利新推出的專注于性能的 V8 插電混動系統(tǒng)接替 W12 發(fā)動機,綜合輸出功率超 750 馬力,純電動續(xù)航里程達 80 公里,功率相比此前車型所搭載的 W12 發(fā)動機至少提升 91 馬力,且能在更廣泛的轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)保持四位數(shù)水準的扭矩值,基于 WLTP 行駛工況的綜合二氧化碳排放量低于 50 克/公里。

全新一代賓利 FlyingSpur 搭載的 4.0T V8 插電混合動力系統(tǒng)最大功率高達 782 馬力,峰值扭矩達 1000 牛米,相比老款 W12 發(fā)動機動力輸出提升 90 匹馬力,0-100km/h 加速僅需 3.5 秒。

此外,新車在底盤技術(shù)方面進行了全面升級,如主動四輪驅(qū)動系統(tǒng)、扭力分配、四輪轉(zhuǎn)向、電子限滑差速器、電動主動式防傾桿以及全新的雙閥閥門減震器等高科技配置,提升了操控穩(wěn)定性和靈活性。

賓利新能源車型不僅在動力性能上大幅提升,還在環(huán)保方面表現(xiàn)出色,如強大的再生制動功能能將部分動能轉(zhuǎn)化為電能存儲,延長電池組使用壽命并提升續(xù)航里程。純電模式下的續(xù)航里程基本能滿足日常短距離用車需求,減少對環(huán)境的影響。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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