如何評價一汽-大眾的發動機技術？

一汽-大眾的發動機技術相當出色。

它主要有 EA211 和 EA888 兩個系列。

EA211 系列包含 1.2 升渦輪增壓、1.4 升渦輪增壓和 1.6 升自然吸氣發動機，像全新一代寶來配備的這個系列發動機，油門反應靈敏，提速平順沒異響，還節能省油。

EA888 系列有第二代和第三代，像邁騰搭載的 EA888 發動機，集成動力創新設計，采用渦輪增壓搭配七速濕式雙離合，動能分配合理，動力表現出色，百公里加速只需 8 秒，燃油經濟性也不錯。

寶來轎車的發動機是下沉式設計，正面撞擊時能保障駕乘人員安全，還利于降低油耗。全新一代寶來采用全鋁發動機，高效節能，提速平順。

還有 1.5T EA211 evo 發動機，它采用米勒循環燃燒形式，鋁合金曲軸箱重新設計水套，增大沖程，優化氣門角度等，提高燃燒效率。配備可變氣門正時系統，降低充入空氣溫度，采用水冷中間冷卻器，首次配備 4.0 代大眾直噴系統。

它還首次采用 VTG 技術，抑制渦輪遲滯，改善燃油經濟性。此外，1.5T Evo2 發動機在 1.4T 優勢基礎上全面升級，最大功率提升，熱效率提高，最大扭矩轉速上限提升，中低速采用 VTG 可變截面渦輪增壓技術，動力響應快，還采用高壓燃油噴射系統和熱管理系統 MAP 冷卻循環模塊，精準控溫省油，針對國內駕駛習慣單獨標定油門踏板，可使用 92 號汽油。

總之，一汽-大眾發動機技術先進，性能出色，不斷創新升級，滿足不同需求