比亞迪國外有沒有廠址

比亞迪在國外是有廠址的。截至2024年底,其足跡遍布全球多個國家。在泰國,建有首個海外全資乘用車生產基地,年產能15萬輛;匈牙利的工廠助力其深入歐洲市場;烏茲別克斯坦、巴西等地也均設有生產基地。此外,還有如土耳其等在建廠址。這些國外廠址是比亞迪全球化布局的重要體現,有力推動著其在國際市場的發展。

具體來看,泰國的乘用車生產基地位于東部羅勇省偉華工業園內,占地面積近600萊,業務涵蓋沖壓、焊裝等多個環節,已投產海豚車型,后續還計劃導入更多車型,為當地及周邊東盟國家供應新能源汽車。

匈牙利工廠同樣意義重大,其年產能可達15萬輛。憑借這個工廠,比亞迪能夠更好地契合歐洲市場需求,深入拓展歐洲這片龐大且潛力無限的新能源汽車市場,提升品牌在歐洲的影響力。

烏茲別克斯坦工廠計劃年產能8萬輛,為當地消費者帶來更多綠色出行選擇。巴西工廠預計年產能15萬輛,有望成為南美洲新能源汽車供給中心,輻射周邊國家。摩洛哥工廠年產能10萬輛,這對于加強比亞迪在非洲及地中海沿岸國家的市場占有率至關重要。

印度已投產的工廠年產能達20萬輛,有力推動了比亞迪在南亞市場的發展。越南工廠規劃年產能8萬輛,為其在東南亞市場的布局添磚加瓦。美國加州蘭卡斯特建有巴士與動力電池制造重鎮。土耳其預計2026年底正式投入運營,巴基斯坦計劃于2026年上半年完成工廠建設。

比亞迪在國外多個國家設有廠址,這些廠址分布于不同地區,形成了全球化的生產網絡。從亞洲到歐洲,從美洲到非洲,它們不僅滿足了當地市場對新能源汽車的需求,也讓比亞迪品牌在國際上的知名度與日俱增,助力比亞迪在全球新能源汽車領域邁向更高的臺階。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-17.28萬
獲取底價
理想L6
理想L6
24.98-27.98萬
獲取底價
冒險家
冒險家
23.58-34.58萬
獲取底價

最新問答

車貸5年算利率常見的方法有等額本息和等額本金兩種。等額本息的月還款額在整個還貸期間固定不變,不過本金和利息的占比會發生變化,前期利息占比較大,后期本金占比逐漸增加,通過特定公式可算出月還款額和總利息。等額本金則是先將貸款總額等分,每月償還固
車輛購置價格對車輛保險計算影響較大,通常購置價格越高,保險費用也越高。在車輛損失險里,車價是保費計算的重要基數,車價越高保費越高;全車盜搶險中,高價車被盜搶風險相對更高,賠付金額大,保費也水漲船高。另外,高價車零部件成本高,理賠支出多,相應
ZF 自動變速箱常見型號有 ZF 9HP、ZF 8HP、ZF 7HP、ZF 6HP、ZF 5HP、16TX3240TO、ZF16S2230、ZF 8AT 等。其中,ZF 9HP 適合緊湊型車前驅;ZF 8HP 高效平順,適配多種車型;ZF
汽車保險新規定對不同車型保險費用的影響各有不同,有的車型保費下降,有的可能上升。這是因為新規在計算保費時,綜合考量了車輛實際價值、出險情況、交通違法情況等多種因素。比如安全系數高、維修方便的車型保費更低;高檔車因零整比高、維修費用高,保費可
上劃加載更多內容
AI選車專家