比亞迪唐混動的安全性如何

比亞迪唐混動的安全性相當出色。在被動安全領域，其刀片電池獨特的結構設計強度超高，能有效抵御磕碰，配合“陶瓷電池”技術，降低自燃風險；高比例高強度鋼打造的車身，為車內人員筑牢安全防線，安全氣囊和氣簾等配置也一應俱全，碰撞測試的優(yōu)異成績便是有力證明。主動安全方面，豐富的智能駕駛輔助系統(tǒng)，可實現(xiàn)全方位環(huán)境感知與主動避險。種種配置全方位保障了駕乘過程中的安全。

先來說說被動安全方面的刀片電池。它的包體采用類似蜂窩鋁板的結構設計，這種設計讓電池在面對輕微磕碰時，不易發(fā)生變形，從而極大程度上保護了電芯的安全。而全方位高溫“陶瓷電池”技術更是如虎添翼，能有效避免電池在擠壓變形后出現(xiàn)短路自燃的情況，為車輛的安全性能增添了一份保障。

車身結構同樣不容忽視。比亞迪唐混動采用LCB高安全強度車身結構，高強度鋼的比例高達77.4%，如此高比例的運用，不僅能夠很好地保護三電系統(tǒng)，還能為乘員艙構建起堅固的安全堡壘。同時，車輛配備了安全氣囊和前后貫穿式側安全氣簾，在關鍵時刻能為車內人員提供全方位的保護。在碰撞測試中，全新一代唐DM獲得5星安全認證，綜合得分率86.2%，這足以證明其車身結構的安全性。

再看主動安全。唐DM - p搭載的DiPilot智能駕駛輔助系統(tǒng)十分強大，全車24個傳感器如同敏銳的觸角，實現(xiàn)360°全方位感知周邊環(huán)境。AEB - CCR自動緊急制動系統(tǒng)，可在關鍵時刻主動介入，避免潛在危險。3D全息透明影像系統(tǒng)能實時計算車底路面情況，幫助駕駛者輕松識別障礙物。W - HUD抬頭顯示功能在越野駕駛中實用性極高，DMS駕駛員監(jiān)測系統(tǒng)則能及時提醒疲勞或分心駕駛的情況。

總之，比亞迪唐混動在被動安全和主動安全方面都下足了功夫。從高強度的車身結構到先進的智能駕駛輔助系統(tǒng)，每一項配置都體現(xiàn)了其對安全性能的極致追求，為用戶帶來全方位的安全守護 。