問(wèn)
特斯拉儀表盤的更新頻率是怎樣的?
特斯拉儀表盤的更新頻率沒(méi)有固定標(biāo)準(zhǔn)。
近一年來(lái),特斯拉 OTA 頻率高達(dá) 10 次,差不多每月都有新功能推出。
比如春節(jié)期間,通過(guò) OTA 送上包含十多項(xiàng)實(shí)用功能的升級(jí)大禮包。
像 Model Y 高性能版新增的賽道模式,類比燃油車選配功能價(jià)值萬(wàn)元級(jí),特斯拉卻免費(fèi)。而且燃油車更新這類性能套裝,返廠要等幾十天,特斯拉不用。
即便是 5 年前買的車,也能持續(xù)進(jìn)化,有新增的哨兵模式、綠燈提示音等實(shí)用功能。
另外,特斯拉的 FSD 也會(huì)更新,如更新到 FSD10.69.2 時(shí),更新頻率變快。
不過(guò),最新上市的 Model3 和 model y 取消了儀表盤,將信息集中在中控大屏,這讓很多車主不習(xí)慣,新手司機(jī)斜眼去看易導(dǎo)致注意力不集中。
但有像蕓航這樣的品牌推出智能儀表盤可彌補(bǔ)缺憾,其不需要破線、打孔,不影響原車質(zhì)保。8.9 寸 ips 屏,1920*720 高清分辨率,能獲取檔位、時(shí)速、里程等信息,支持多種導(dǎo)航選擇和手機(jī)互聯(lián),還能通過(guò)原車滾輪控制。安裝也簡(jiǎn)單,幾步就能完成。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問(wèn)答
昂克賽拉進(jìn)口車型在外觀、操控、動(dòng)力和空間等方面展現(xiàn)出諸多性能優(yōu)勢(shì)。其外觀線條流暢、造型動(dòng)感,獨(dú)特魅力令人眼前一亮;操控上轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),底盤扎實(shí)穩(wěn)健,行駛中兼具穩(wěn)定性與靈活性;動(dòng)力系統(tǒng)先進(jìn),動(dòng)力輸出充沛且燃油經(jīng)濟(jì)性良好;車內(nèi)空間設(shè)計(jì)科學(xué)合理,布局
問(wèn)道路救援拖車的速度一般控制在多少?
道路救援拖車的速度沒(méi)有固定標(biāo)準(zhǔn),通常正常情況下在60 - 80公里/小時(shí),緊急時(shí)可達(dá)100公里/小時(shí)左右。這是因?yàn)榫仍俣仁芏喾N因素影響,路況良好、緊急程度高時(shí),為盡快抵達(dá)現(xiàn)場(chǎng),速度會(huì)相對(duì)快些;而手動(dòng)擋車輛拖車速度不得超過(guò)30公里/小時(shí),自
問(wèn)平板拖車售價(jià)多少錢?
拖車的費(fèi)用因車型、車重、拖車地點(diǎn)和行駛距離等因素而有所不同。小型車在城市道路每次約 200 元,市區(qū)外起步同樣 200 元,按不同載重收費(fèi);中型車城區(qū)內(nèi)每次 300 元,公路上也按空車、重車區(qū)分收費(fèi);大型、特大型車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)也各有不同,三輪機(jī)
問(wèn)不同城市汽車搭次電價(jià)格有多大差異?
不同城市汽車搭電價(jià)格差異較大,少則幾十元,多則超 200 元。一線城市人工成本高,救援費(fèi)用多在 100 元以上,如北京、上海等地 4S 店無(wú)贈(zèng)送服務(wù)時(shí)搭電常 200 元左右;二三線城市及鄉(xiāng)村較為親民,多在幾十元,像成都一般 50 元起,鄉(xiāng)村
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