寶馬 E66 的安全性能如何?

寶馬 E66 的安全性能相當(dāng)出色。

在被動(dòng)安全方面,E66 首次使用了全新的被動(dòng)安全系統(tǒng) ISIS,能高度精確記錄事故情況,處理信息速度快,觸發(fā)策略多,功能安全性好,乘員保護(hù)功能改善,安全氣囊能更快觸發(fā),系統(tǒng)安全性極高,無電磁干擾,觸發(fā)決斷時(shí)間快。全車采用光纖鏈接,電子系統(tǒng)模塊眾多,車身采用多種焊接技術(shù),鋁合金采用多種連接方式,點(diǎn)焊粘接長度大幅提高,改善了車身靜態(tài)抗扭剛度。

主動(dòng)安全系統(tǒng)方面,E66 安裝了多個(gè)先進(jìn)的行駛動(dòng)態(tài)系統(tǒng),包括動(dòng)態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng) DSC 及子系統(tǒng),連續(xù)可調(diào)減震系統(tǒng) EDC-K,主動(dòng)式側(cè)翻穩(wěn)定桿 DynamicDrive,有效解決了車輛行駛時(shí)可能出現(xiàn)的俯仰、側(cè)傾和偏航問題。DSC 模塊通過制動(dòng)作用或發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷控制系統(tǒng)進(jìn)行控制,包含多個(gè)子系統(tǒng),如 ABS 防抱死系統(tǒng)、ASC 自動(dòng)穩(wěn)定控制系統(tǒng)等。EDC-K 是全自動(dòng)工作的調(diào)節(jié)系統(tǒng),能根據(jù)傳感器輸入?yún)?shù)按特性線自動(dòng)控制,駕駛員可選擇舒適或運(yùn)動(dòng)模式,在保持行駛安全性的同時(shí)提高舒適性。

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