電動(dòng)三輪車充電器故障如何自行排查?

電動(dòng)三輪車充電器故障自行排查辦法如下:

一、確定是否充電器失靈

檢查電源是否正常,查看電源插頭有無接觸不良或接口接觸不良。

二、排除接口故障

測量電源插口和充電器插口之間的電壓,確保電壓參數(shù)正常。

三、充電檢測

使用專業(yè)測量工具,檢測充電器的輸出電壓和電流,確定參數(shù)在正常范圍。

四、檢查保險(xiǎn)絲管

查看電路板元件外表有無燒糊、電解液溢出和異味,測量電源輸入端電阻值,局部短路需更換相關(guān)元件。

五、排查無直流電壓輸出或電壓輸出不穩(wěn)定

用萬用表測量高頻脈沖變壓器各元件,排除二極管和負(fù)載短路,測各輸出端直流電壓,檢查電源控制電路和濾波電容等元件,損壞則更換。

六、處理無直流電壓輸出但保險(xiǎn)絲完好

判斷充電器變控芯片 UC3842 狀態(tài),7 腳電壓正常且 8 腳有+5V 電壓,1、2、4、6 腳有不同電壓,電路已啟振,芯片基本正常,否則可能損壞,還需檢查開關(guān)柵極限流電阻和功率管。

七、應(yīng)對直流電壓輸出過高

輸出電壓過高會(huì)使過壓保護(hù)電路動(dòng)作,斷開此電路測量開機(jī)瞬間主電壓,高于正常值 1V 以上,著重檢查取樣電阻、精密基準(zhǔn)電壓源或光耦合器。

八、解決直流電壓輸出過低

可能原因有輸出端整流三極管、濾波電容失效,開關(guān)功率管性能下降,過流保護(hù)檢測電阻變值,高頻脈沖變壓器不良,高壓直流濾波電容不良,電源輸出線接觸不良,電網(wǎng)電壓過低等。檢查相應(yīng)元件,確保無誤。

九、處理散熱風(fēng)扇不轉(zhuǎn)

用萬用表測量控制風(fēng)扇的三極管,未損壞可能是風(fēng)扇本身或異物卡住,擺動(dòng)風(fēng)扇電線轉(zhuǎn)動(dòng)說明電線內(nèi)部斷線或接頭接觸不良,智能散熱的還需檢查熱敏電阻。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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