問(wèn)

豐田汽車在環(huán)保方面做了哪些努力?

豐田汽車在環(huán)保方面做出了諸多努力。在技術(shù)研發(fā)上,推進(jìn)氫燃料電池、純電技術(shù)發(fā)展,研發(fā)節(jié)能發(fā)動(dòng)機(jī),擴(kuò)大生物合成橡膠使用范圍;生產(chǎn)環(huán)節(jié)注重減碳節(jié)水,推廣綠色電力;產(chǎn)品規(guī)劃方面,計(jì)劃2025年前導(dǎo)入35款電動(dòng)化車型。資源利用上,構(gòu)建電池回收與報(bào)廢汽車再利用體系;還積極投身自然保護(hù)與植樹(shù)等公益活動(dòng),自2001年起累計(jì)植樹(shù)超600萬(wàn)棵。這些努力讓豐田在環(huán)保之路上持續(xù)邁進(jìn),為綠色未來(lái)助力。

在氫燃料電池技術(shù)領(lǐng)域,豐田持續(xù)發(fā)力。它致力于擴(kuò)大氫能生產(chǎn)規(guī)模,不斷提升儲(chǔ)氫罐的存儲(chǔ)性能,以此推進(jìn)氫能在汽車領(lǐng)域的廣泛利用。并且,豐田積極與中國(guó)伙伴合作研發(fā)高功率、長(zhǎng)耐久氫燃料電池系統(tǒng),同時(shí)減少碳纖維等材料的使用,回收?qǐng)?bào)廢車輛和工廠廢氣,將其轉(zhuǎn)化為可再生燃料,實(shí)現(xiàn)資源的循環(huán)利用 。

在純電技術(shù)及電池回收方面,豐田在車頂上安裝太陽(yáng)能電池,有效提升了EV續(xù)航和燃油經(jīng)濟(jì)性。對(duì)于經(jīng)銷店更換下來(lái)的電池,會(huì)進(jìn)行劣化診斷,回收利用那些還有殘存性能的電池,精心構(gòu)建起電池材料循環(huán)再利用體系。

生產(chǎn)環(huán)節(jié)中,豐田也毫不松懈。通過(guò)各種技術(shù)手段,成功減少單車二氧化碳排放量和廢棄物的產(chǎn)生。在經(jīng)銷渠道大力推廣綠色電力,積極發(fā)展廢舊電池回收再利用事業(yè)。不僅如此,自2001年起,豐田累計(jì)植樹(shù)超600萬(wàn)棵,還率先使用生物合成橡膠制造引擎及驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)軟管,并不斷擴(kuò)大其使用范圍,從多個(gè)方面減少碳排放。

此外,豐田在中國(guó)也開(kāi)展了豐富的環(huán)保實(shí)踐。廣汽豐田舉行環(huán)保分享會(huì),啟動(dòng)自然圖鑒編撰工作;一汽豐田舉辦志愿者植樹(shù)活動(dòng),打造綠色產(chǎn)品,其新能源工廠更是成為超低碳工廠的典范。

豐田汽車全方位、多層次地踐行環(huán)保理念,從技術(shù)到生產(chǎn),從資源利用到公益活動(dòng),每一項(xiàng)努力都為汽車行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展貢獻(xiàn)了力量,也為全球環(huán)保事業(yè)添磚加瓦 。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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