寶馬 4 后期改裝潛力大嗎？

寶馬 4 系的后期改裝潛力很大。在外觀方面，車主可通過更換碳纖維牛角鏡殼、改裝包圍套件、加裝碳纖維尾翼等，讓車輛更具個性化與運動魅力；進氣系統能采用 BMC 進氣格改進；動力上，德國技師的一階程序以及寶馬御用改裝廠 G-POWER 的多種方案，可顯著提升扭矩和馬力；懸掛系統中，氣動避震等裝置能提升操控性與舒適性。多樣的改裝選擇，能滿足不同需求。

在外觀改裝上，低趴風格愛好者可借助 AIRBFT 空氣懸掛系統降低車身高度，再搭配精心定制的輪轂輪胎數據，輕松營造出卡邊 HF 風格。若想擁有更霸氣的前臉，升級 M4 款包圍套件是個不錯的選擇，同時加裝灰黑色碳纖維前唇，瞬間提升車輛的視覺沖擊力。車身顏色也能隨心多次改色，給車輛帶來不一樣的面貌，將 18 英寸輪胎換成 19 英寸，制動卡鉗進行改裝，都能為車輛增添獨特魅力。車尾部分，碳纖維尾翼的加裝，讓車輛在高速行駛時更具穩定性和時尚感。

進氣系統中，BMC 進氣格的采用，能讓發動機呼吸更順暢，一定程度上提升進氣效率，為動力輸出打下良好基礎。

動力改裝領域，德國技師的一階程序可有效提升扭矩和馬力。而寶馬御用改裝廠 G-POWER 更是提供了豐富多樣且強大的方案。比如價值 595 美金的 BM3 一階程序，不僅能解鎖閥門自動關閉功能，調節回火效果，其附帶的 gts 變速箱程序還能讓日常駕駛更加順暢。還有定制鈦排氣系統等，可提取額外 150 馬力，優化渦輪增壓器增加扭矩。

懸掛系統方面，氣動避震系統可靈活調節車身高度和軟硬度，在不同路況下都能兼顧舒適與操控。G-POWER GM4-RS coilover 懸掛的安裝，則能進一步優化輪胎抓地力，提升車輛的彎道性能。

總之，寶馬 4 系在外觀、進氣、動力、懸掛等多個方面都有著豐富的改裝選擇，無論是追求個性外觀，還是渴望極致性能，車主都能通過改裝實現自己的需求，其后期改裝潛力不容小覷。