本田系列車的操控性在同級別中處于什么水平？

本田系列車的操控性在同級別中整體處于較高水平。本田旗下多款車型都展現出優秀的操控特質，像步威車身重心低、輪胎抓地力強，過彎穩定；皓影有智能四驅等系統提升操控性；型格配備可變轉向比系統，操控精準；英詩派底盤懸掛調校舒適且兼顧高速穩定。無論是日常駕駛還是應對復雜路況，本田車都能憑借出色操控，給駕駛者帶來良好體驗 。

以本田步威為例，其出色的操控性令人稱贊。較低的車身重心使得車輛在行駛過程中猶如扎根地面，輪胎強大的抓地力，讓過彎和高速變道都穩如磐石。輕盈的方向盤手感，轉向精準度極高，駕駛者只需輕輕轉動，車輛便能準確響應。底盤懸掛調校更是一絕，舒適性與支撐性達到完美平衡。而CVT無級變速箱高效的傳動效率，帶來快速的動力響應，為操控增添助力。

本田皓影同樣可圈可點。1.5T地球夢發動機在低轉速時扭矩強勁，混動版電動機驅動扭矩爆發迅猛且加速平順。前麥弗遜式獨立懸架和后多連桿式獨立懸架，配合全框式副車架和SFRD振幅響應減震系統，讓操控穩定性與乘坐舒適性兼得。AHA敏捷操控輔助系統和AWD智能四驅系統的加入，進一步提升了其在不同路況下的操控性能。

本田型格憑借可變轉向比系統，打盤圈數少且轉向手感輕快，駕駛體驗輕松又精準。HA新架構、高剛性車身設計及鋁合金副車架，大大提升了行駛穩定性。底盤硬朗的調校，低車身姿態帶來刺激的駕駛感受。發動機動力出色，無論是燃油版還是混動版，都展現出優秀的性能。

東風本田英詩派的前麥弗遜后多連桿式獨立懸架，底盤懸掛調校偏軟，舒適與高速過彎穩定性兼顧。E - CVT無級變速箱動力輸出順暢，三種駕駛模式滿足不同駕駛需求。低重心設計和配重優化，進一步提升操控穩定性。

總的來說，本田系列車在操控性方面亮點頻現，旗下不同車型從多個維度展現出優秀的操控特質。無論是懸掛系統、動力總成，還是智能輔助系統等方面，都為駕駛者提供了舒適、精準且穩定的操控體驗，在同級別車型中占據優勢地位 。