領克 08 的操控性能好不好

領克 08 的操控性能相當出色。它基于 CMA Evo 原生新能源架構打造，“四縱四橫”底盤框架提升車身剛性，為電池提供防護，也展現出十佳底盤的實力。其搭載的三電機四驅系統動力充沛，能帶來輕盈的操控體驗，0 到百公里加速僅需 4.6 秒。此外，高速 NOA 功能的感知系統與智能算法先進，復雜路況下也能智能規劃路徑，這些都鑄就了它卓越的操控性能 。

領克 08 在底盤調校上也下足了功夫，懸掛設計十分合理。副彈簧的加入增加了懸掛剛度，使得車輛在行駛過程中能夠有效過濾路面顛簸，保持良好的穩定性。在麋鹿測試中，其速度超過 80km/h，這樣的成績足以證明它優秀的操控極限與車身動態響應能力，即便是面對緊急變線等突發狀況，也能應對自如，讓駕駛者信心十足。

從動力系統來看，領克 08 的 EM-P 超級增程電動系統提供了五種駕駛模式，滿足不同場景與駕駛偏好。最高支持的三電機四驅系統，綜合功率強大，動力響應迅速且加速線性。搭載的 1.5T 四缸電混引擎，不僅動力強勁，在高速行駛時也不會出現動力衰減的情況，源源不斷地為駕駛者帶來駕駛激情。

不得不提的還有它先進的智能駕駛系統。高速 NOA 功能十分強大，上限提升至 150km/h，依托大量訓練數據和先進的感知系統，能實時感知環境變化并準確判斷，實現自動導航、變道、超車等復雜操作。在通過彎道和匝道時，該系統可智能規劃避讓路徑并保持安全距離，AEB 系統也十分靈敏，進一步提升了駕駛的安全性與便利性。

總的來說，領克 08 憑借出色的底盤調校、強勁的動力系統以及先進的智能駕駛配置，各方面協同配合，在操控性能方面有著卓越的表現，無論是日常駕駛還是應對復雜路況，都能為駕駛者帶來出色的體驗 。