電動車常見的維修問題有哪些?

電動車常見的維修問題有不少。

比如電機有異響,可能是霍耳元件燒壞、電機物理故障或軸承生銹。解決辦法分別是換霍耳、排查修復物理故障、涂抹潤滑油。

剎車不斷電,原因可能是剎車斷電開關損壞或接觸不良、控制器燒壞。前者接觸不良就修復,損壞就更換;后者只能更換新的控制器,還要固定好。

充電器不充電,可能是充電器或電池保險絲燒壞、電池組接線脫落、電池組充電插座壞、電池損壞。對應的解決辦法是更換保險絲、接好接線、更換插座、修復或更換電池。

儀表燈不亮但電機運轉正常,原因有接插件接觸不良或引線斷路、發光管損壞、表盤線路板上有斷路,重新插接或換線、更換或修復發光管、更換或修復儀表線路板即可。

電動車行駛中斷電,可能是電池電源輸出的插頭與插座接觸不良、調速轉把出現故障、剎車斷電問題,重接插接、修復調速轉把、猛剎幾次車能解決。

另外,電動車騎行噪音大、速度變慢、零啟動會抖動,可能是電機缺相,要檢查連接線、霍爾和控制器。

加轉把有時能轉,有時要助力一下電機才能轉,檢查相線,不行就換控制器。

通電不走推行費力,可能是電機線虛接,也可能是控制器或電機壞了。

啟動時噪音大,可能是電機自身問題、控制器和電機匹配問題或共振,相應地更換電機、換控制器或做匹配。

電動車能正常啟動,跑一段就停了,可能是電量不足、線路接觸不良或控制器問題。

騎行中轉把沒復位時剎車不起作用,要更換剎把或接好線路,還要確保剎車電平與控制器一致。

接上控制器電源線有打火現象,是對電容充電,電容有電就不會打火。

啟動后轉轉把沒動靜,要檢查電池電壓與控制器是否匹配、是否真正通電、轉把、電機與控制器度數,不行就換控制器。

儀表燈不亮且電機不轉,可能是空氣開關未關、保險絲燒壞、電源鎖損壞等,相應處理即可。

電機有異響,可能是霍耳元件燒壞、電機物理故障、軸承生銹,換電機或者換霍耳、修復電機、涂抹潤滑油能解決。

電池充不上電或充不足電,可能是電池壽命終止、保險絲斷、接觸不良、充電器問題等,根據情況更換或修復。

電機時轉時停,可能是電池電量不足、觸頭接觸不良等,相應處理。

打開電源控制器正常但電機不轉,要檢查調速線和接頭、閘把是否斷電。

騎行費力速度慢,要檢查剎車、內胎氣壓等。

行駛距離短,要檢查電池放置情況、輪胎氣壓等。

打開電源電機立即旋轉,可能是調速手把或控制器損壞。

電動車車速明顯不如以前快,可能是電機短路、控制器或調速手把損壞等。

電池漏液可能是電池破損或充電問題。

人力騎行時感覺速度慢滯重感強,要調整剎車、鏈條、軸部件等。

在行駛中有停駛等感覺,可能是七芯連接或霍爾斷電剎把接觸不良。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

風云T9
風云T9
12.99-19.39萬
獲取底價
捷達VS5
捷達VS5
8.79-12.19萬
獲取底價
問界M5
問界M5
22.98-24.98萬
獲取底價

最新問答

越野四輪摩托車的價格范圍跨度較大,從幾百元到數萬元都有。其價格因品牌、排量、配置等因素而存在差異。像一些小排量、配置基礎的車型,價格可能低至千元左右,滿足基本的越野需求;而大排量、高性能、配置豐富的越野四輪摩托車,價格往往能達到數萬元甚至更
知名的減震代步車生產商有納恩博杭州科技有限公司、浙江飛神車業有限公司、東莞市全樂電動科技有限公司等,此外,威巴克無錫減震器有限公司等眾多減震器生產廠商也可能涉足該領域。納恩博在2024 - 2025年取得多項減震專利提升效果;飛神車業申請相
全國車輛違章查詢的信息更新頻率并不固定。通常情況下,工作日每日更新,雙休及法定節假日不更新,違章記錄一般在違章行為發生三天后可查詢。具體而言,通過交管部門官網、APP 等方式查詢,多在 1 - 3 個工作日更新;本地違章有的當天能看到,有的
不同地區單位車輛違章查詢的流程并不一樣。在查詢途徑上,各地各有偏好,北京常用交警 APP 和網站,上海網站與線下窗口并重,廣州則對手機 APP 及微信公眾號更為青睞。而且,不同地區的查詢系統在數據更新頻率、結果詳細程度以及處理違章流程等方面
上劃加載更多內容
AI選車專家