長沙比亞迪的生產(chǎn)技術(shù)有何特色?

長沙比亞迪的生產(chǎn)技術(shù)特色眾多。

首先是自動(dòng)化水平極高,在焊裝、涂裝等環(huán)節(jié)自動(dòng)化程度已達(dá) 90%,總裝環(huán)節(jié)每隔 100 秒就有一輛乘用車下線,生產(chǎn)線一天最多可生產(chǎn) 600 輛臺(tái)車。

其次,自主研發(fā)能力強(qiáng),為立足長遠(yuǎn)發(fā)展,自主研發(fā)生產(chǎn)線,采取“自動(dòng)化技術(shù)”方式提高制造水平。

再者,投資力度大,如投資額達(dá) 30 億元的新能源乘用車改(擴(kuò))建項(xiàng)目,通過對(duì)原有廠房?jī)?nèi)生產(chǎn)線進(jìn)行自動(dòng)化、智能化改造,采用大量智能機(jī)器人,提高工藝水平和效率。

還有,創(chuàng)新成果顯著,如 DM-i 超級(jí)混動(dòng)技術(shù)全球領(lǐng)先,解決了新能源車主的續(xù)航和用油焦慮。

此外,產(chǎn)業(yè)布局完善,從生產(chǎn)電池到制造新能源汽車,再到推出“云軌”,且是比亞迪超級(jí)混合動(dòng)力系統(tǒng)在全國的唯一生產(chǎn)基地。

最后,政企合作緊密,湖南各級(jí)政府優(yōu)化營商環(huán)境,為企業(yè)紓困解難,出臺(tái)專項(xiàng)支持政策,推動(dòng)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,帶動(dòng)相關(guān)配套企業(yè)落戶,提升產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈韌性。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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