問

比亞迪老板對(duì)新能源汽車行業(yè)的未來有何看法

比亞迪老板王傳福認(rèn)為新能源汽車行業(yè)的未來是智電融合時(shí)代。

他指出新能源汽車滲透率持續(xù)提升，可能很快突破 50%，這意味著燃油車逐漸被淘汰。

插電混動(dòng)技術(shù)發(fā)展迅速，如比亞迪的 DM 插電混動(dòng)，百公里油耗僅 3.8L，有“快省靜順綠”五大顛覆性體驗(yàn)。

圍繞電動(dòng)化的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)也不斷完善，讓電動(dòng)車更便利。

新能源汽車發(fā)展是不可逆轉(zhuǎn)的趨勢(shì)，喜的是市場(chǎng)空間大，國內(nèi)若今年平均滲透率增長，會(huì)有超 200 萬臺(tái)增量，出口也會(huì)提速。憂的是競(jìng)爭激烈，行業(yè)進(jìn)入淘汰賽階段。

王傳福強(qiáng)調(diào)智能化下半場(chǎng)正在換擋提速，智電融合的整車智能是發(fā)展方向。比亞迪早早打好電動(dòng)化地基，發(fā)布璇璣架構(gòu)，推進(jìn)智能化技術(shù)研究院的整合，20 萬元以上車型可選裝高階智能駕駛輔助系統(tǒng)，30 萬元以上車型標(biāo)配。

此外，王傳福認(rèn)為中國新能源汽車行業(yè)面臨三大機(jī)遇，一是電動(dòng)化深入讓產(chǎn)業(yè)根基更實(shí)，二是高端品牌發(fā)力帶來新增長空間，三是出口加速為制造增添亮色。在全球競(jìng)爭中，中國新能源汽車行業(yè)應(yīng)攜手共創(chuàng)美好未來。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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