長城汽車董事長采取了哪些策略應對市場競爭？

長城汽車董事長魏建軍為應對市場競爭采取了一系列策略。

首先，堅持長期主義發展戰略，面對行業虧損，做到有所為有所不為，底線合規，確保企業有造血能力，追求有質量的市場占有率。

其次，發揮長板，做好皮卡、坦克以及出口業務，今年出口目標保 40 萬輛，爭 50 萬輛，哈弗是出口主要比重。

在品牌盈利能力上，魏牌藍山成本和利潤基本打平，歐拉基本不虧損。

為避免同質化設計，組建八個造型團隊，準備在歐洲建立第二個造型中心。

新能源技術方面，即將推出 800V 高壓電驅多合一產品，自研碳化硅模塊，開發 6C 技術，實現充電 10 分鐘補能 500 公里，固態電池也在研發中。

圍繞動力、新能源等領域已立項 110 多個前瞻技術研發項目，建設風洞實驗室。

產品方面，各品牌都有新品推出和改款計劃。

組織架構上進行調整，深化 3.0 模式，擴充中臺，強化全球化商品管理中臺和公關傳播中臺。

渠道方面建立長城智選直營模式，減輕經銷商庫存壓力，直面消費者，加強商品與用戶連接。

在智能化領域，全面布局研發，拓寬護城河，保持先發優勢。

在全球化方面，“生態出海”見成效，海外銷量增長顯著，持續開拓市場，整合優勢資源，提升品牌勢能。

總之，長城汽車依托技術儲備、前瞻布局和長期主義戰略定力，未來發展值得期待。