如何提升越野電動(dòng)車的通過性?

要提升越野電動(dòng)車的通過性,可以從以下幾個(gè)方面入手。

首先,對(duì)底盤進(jìn)行改裝,比如通過懸架和避震動(dòng)手來提升底盤高度。對(duì)于前后橋全部采用整體橋的車型,比如牧馬人,升高 1、2 寸可調(diào)整轉(zhuǎn)動(dòng)軸及整體橋連桿角度,升高 3 寸甚至更高則需更換更長(zhǎng)的傳動(dòng)軸、整體橋連桿擺臂,極端情況下還可能要切割擺臂連桿的連接基座。而前懸架采用獨(dú)立懸架的車型,升高底盤則需要更大的改動(dòng),包括更換長(zhǎng)液壓桿、避震彈簧、副車架、連桿、擺臂和傳動(dòng)軸等。另外,還可以更換門式橋來升高底盤,門式橋能讓半軸與車輪圓心不在一個(gè)平面上,從而提高底盤高度和通過角,增強(qiáng)通過性。不過獨(dú)立懸架改門式橋相對(duì)復(fù)雜且費(fèi)用較高。

其次,更換前后保險(xiǎn)杠,使用短小的競(jìng)技杠,能提升車輛的接近角和離去角。

再者,改裝輪胎和輪轂。選用更寬、更適合越野的輪胎,比如馬牌 Cross Contact ATR 泥漿輪胎,配合合適的輪轂,如 20 寸 Klassik_B 輪轂,能加強(qiáng)輪胎抓地力。

此外,像猛士這樣的車型,針對(duì)純電越野的難題也有解決方案。比如推出純電版、增程版兩種動(dòng)力版本,解決電機(jī)動(dòng)力衰減問題。還有大容量電池和增程式動(dòng)力來應(yīng)對(duì)續(xù)航和補(bǔ)能問題。其 MATS 猛士越野全地形智能解決方案,支持多種越野駕駛模式和智能越野“AUTO”模式,能應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況。配備前后中三把鎖和空氣懸架系統(tǒng),提升脫困能力和通過性。智能路面識(shí)別系統(tǒng)和可自動(dòng)調(diào)節(jié)的空氣懸架系統(tǒng)保障底盤安全。東方鷹眼智能無人機(jī)系統(tǒng)、猛士智能安防系統(tǒng)和 L3 智能駕駛輔助系統(tǒng)提升越野安全性。

總之,通過這些方法能有效提升越野電動(dòng)車的通過性。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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