比亞迪純電動汽車在低溫環境下的表現如何?

比亞迪純電動汽車在低溫環境下表現出色。

首先,比亞迪多款車型在低溫續航測試中成績優異,如懂車帝冬測中漢 EV 冠軍版續航達成率達 56.52%,名列前茅。元 PLUS、海豹、海豚等達成率也不錯。

其次,在技術方面,方程豹豹 5 采用全球首創的 DMO 越野專用混電架構,動力強勁,相當于油車 5.0T 排量功率,扭矩大,牽引力強,智能電四驅和三把鎖讓其在冰雪天氣原地起步也有保障。

再者,為解決寒冷天氣充電和續航問題,比亞迪研發并首發了脈沖自加熱技術,比如 N7 搭載后,在零下 20℃環境下,車輛也能正常運行,充滿時間縮短 35%,相比常溫增加 25 分鐘。

此外,騰勢 D9 等車型搭載的寬溫域高效熱泵技術,能在-30℃ - 60℃極端天氣下良好運行。還有 iTAC 扭矩控制系統,通過扭矩轉移等方式精確控制車輛穩定,提升舒適性。

比亞迪海豹 DM-i 在零下 20 度的長白山地區,動力輸出柔和,油門跟腳,ESP 及時介入讓駕駛更有信心。底盤能維持輪胎貼地性,過濾顛簸,NVH 表現出色,綜合能耗為 4.8L/100km。

總之,比亞迪純電動汽車在低溫環境下,通過先進技術和優秀配置,保障了動力、續航和舒適性,表現可靠。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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