比亞迪的混動技術優勢在哪里？

比亞迪的混動技術優勢眾多。

在燃油經濟性方面表現出色，例如其 dm5.0 混動系統的發動機熱效率高達 46.04%，壓縮比達到 16:1，汽油霧化更徹底，燃燒更充分，還運用了高滾流氣道設計、高能點火技術、智能電噴系統等一系列技術，有效減少油耗。

電機采用高效離合器、雙泵耦合技術等新技術減少運行阻力，工況效率提升。

電池能量密度提升，放電倍率和回饋功率增強，減輕車輛自重降低能耗。還有全溫域整車熱管理系統，整合各系統熱管理，智能調度熱源確保能耗最低。

基于“璇璣”打造的智電融合電子電氣架構，降低靜態功耗，將多個模塊合一，減少零部件，提升芯片算力和控制效率。

在環保性能上，城市擁堵路況下電動機發揮主要作用降低燃油消耗，減少尾氣排放。

駕駛體驗也極佳，電力驅動下爆發力強大，能迅速加速且沒有延遲。運行時幾乎不產生噪音，為乘客提供安靜舒適的環境。

適應性很強，混動系統可以根據駕駛需求自動切換純電模式、混合動力模式、充電模式。

具備優秀的燃油經濟性，低速行駛時主要依賴電力驅動，高速行駛時啟用燃油動力，有效降低油耗，非常適合城市行駛。

其核心部件是新研發的小云插電式混動發動機，采用卷繞電芯串聯、二次密封以及 20V 以上的高單節電壓，單體數量少、結構簡單零部件減少 30%以上，還通過“刀片電池”直接組成電池包的 CTP 技術將電池包內空間利用率提高到 65%。

對比競品，具有發動機直驅能力，當車輛發動機進入高效區時能直接驅動車輛實現更經濟、油耗更低的效果，續航最高能達到 1200 公里，油耗每百公里最少僅為 3.8L。