長安汽車的發動機技術怎么樣？

長安汽車的發動機技術相當出色。

國內首個模塊化動力開發平臺藍鯨NE動力平臺就是長安的一大優勢，其設計兼容多種排量和混合動力模式，通用化率高達98%。

以藍鯨NE1.4T發動機為例，在動力方面，運用單渦輪雙渦管和缸蓋集成排氣歧管技術，優化排氣，減少渦輪遲滯，增強動力。

在效率方面，采用全可變排量機油泵降低內部損耗，35Mpa高壓直噴系統讓燃油霧化更好，燃燒更充分，提升總體效率。

在NVH優化方面，采用新一代靜音鏈條等10余項先進技術，怠速噪聲低，振動小。

在同級別發動機排行中，藍鯨NE1.4T發動機表現優異。

長安UNI-T搭載的1.5T發動機熱效率達40%，是量產渦輪增壓發動機中熱效率最高的之一，超過了本田和大眾的同級別產品。

這款發動機繼承了藍鯨NE1.4T發動機的優點，還有獨特設計，如特殊涂層降低摩擦系數、主動熱管理技術等。

長安汽車的發動機在制造工藝上精細，采用先進生產設備和嚴格質量控制體系，確保零部件精度和一致性，減少內部摩擦和損耗，提高工作效率和可靠性。

還融合了多項先進技術，如渦輪增壓、缸內直噴等，提升動力輸出，降低油耗和排放。

長安藍鯨發動機耐用性強，正常保養下使用壽命可達20萬公里，被稱為“最強中國芯”。

在動力輸出、油耗表現等方面都有優勢，技術先進，低排放、高輸出，應用廣泛，深受消費者喜愛。