比亞迪旗下車的智能駕駛輔助系統如何？

比亞迪旗下車的智能駕駛輔助系統表現出色。

它很早便布局汽車智能化賽道，注重研發和投入，組建了超 4000 名工程師的研發團隊，研發能力達行業第一梯隊水平。

其自動駕駛標準過程開發能力符合 ASPICE 3 級認證，在功能安全等方面也通過權威安全保障體系認證。

比如比亞迪漢，搭載了 DiPilot 智能駕駛輔助系統，囊括 DiDAS 駕駛輔助技術及 DiTrainer 教練模式兩大模塊，包含多種實用功能，如 ACC-S&G 停走型全速自適應巡航系統、CSC 彎道速度控制系統等。

上市一年進行 15 次 OTA 升級，不斷優化智能駕駛輔助，針對停車難題有兩次重磅 OTA 升級，推出視覺融合全自動泊車輔助系統，能自動控制車輛完成泊車，還支持水平車位泊出、自選車位功能。此外還有 RPA 車外自動泊車輔助功能，用戶可用手機 APP 操控汽車自動泊車。

比亞迪目前已推出“天神之眼”高階智能駕駛輔助系統，搭載在騰勢 N7、仰望 U8、比亞迪漢、比亞迪海獅 07 EV 等車型上，具備高快領航、城市領航、代客泊車、易四方泊車、撥片啟動智駕等功能，能降低新手司機駕駛難度，且已量產交付，無需 OTA 升級。

像騰勢 N7 的城市道路智能領航，其智駕傳感器能精準識別道路多變因素，做出綜合決策，比如路口自主轉向、自動禮讓行人及車輛、分合流/進出主路智能駕駛等，以中央計算平臺為核心，硬件、軟件、算法均由比亞迪全棧自研。

比亞迪的 L2 級智能駕駛系統搭載量位居中國第一，還入選了國家首批智能網聯汽車準入和上路通行試點名單，具備量產 L3 級智駕技術的能力。