雷克薩斯油電混合車型的續航里程怎么樣？

雷克薩斯油電混合車型的續航里程表現不錯。不同車型的續航各有特點，比如ES300h實測滿油滿電從上海陸家嘴到北京國貿，總里程超1200公里還有剩余續航；UX 300e在WLTC工況下純電續航可達512公里；GS450h普通模式下純電續航約20公里。這些車型綜合續航能力在同級中較為領先，不過實際續航會受駕駛習慣、道路狀況等多種因素影響 。

就拿ES300h來說，它搭載2.5L自然吸氣阿特金森循環發動機與電動機協同工作，在不同路況下續航表現也有差異。在城市道路條件下，其續航里程可達500公里左右，而在高速公路上，可達700公里左右。并且在正常模式下，當電量充足時，純電行駛距離約為4 - 5公里，速度低于每小時40公里時，車輛還會優先使用純電續航。更為便利的是，它不需要外部充電，電量不足時發動機自動介入為電池組充電。

UX 300e這款車在WLTC工況下純電續航里程可達512公里，這樣的續航能力在日常城市通勤以及一些中短途出行中，基本能滿足需求，讓駕駛者無需頻繁擔憂電量問題。GS450h在普通模式下純電續航里程約為20公里，運動模式下雖會降至15公里左右，但在不同駕駛模式的切換中，也能為駕駛者帶來不同的體驗同時兼顧一定的純電續航。

新款雷克薩斯LX百公里油耗為10.8升，配備68升油箱，也有著不錯的綜合續航能力。總之，雷克薩斯油電混合車型在續航方面各有優勢，無論是日常使用還是長途出行，都能憑借其油電混合的特性，為駕駛者提供較為可靠的續航保障，滿足不同場景的出行需求 。