新款奔馳 S 的安全配置怎樣

新款奔馳 S 的安全配置十分卓越，堪稱行業(yè)標(biāo)桿。它不僅配備了常規(guī)的主/副駕駛位安全氣囊、前排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣囊等，還首次在后排乘客正面安裝安全氣囊，中央安全氣囊也能降低駕乘人員頭部磕碰風(fēng)險(xiǎn)。預(yù)防性安全系統(tǒng)側(cè)碰保護(hù)功能強(qiáng)大，智能領(lǐng)航轉(zhuǎn)向等駕駛輔助系統(tǒng)實(shí)用，360 度影像系統(tǒng)提供全方位視野，多維度保障行車安全。

在被動(dòng)安全方面，新款奔馳 S 的細(xì)節(jié)之處盡顯關(guān)懷。后排正向安全氣囊采用管狀框架結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，在嚴(yán)重正面碰撞時(shí)，能有效減輕后排乘客頭頸部所承受的沖擊負(fù)荷，為后排的家人提供堅(jiān)實(shí)可靠的防護(hù)。而帶照明功能的安全帶卡扣，即使在光線較暗的環(huán)境下，也能讓乘客輕松找到并系好安全帶；兒童座椅安全狀態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)，則時(shí)刻關(guān)注著車內(nèi)兒童的安全狀況，為出行增添一份安心。

主動(dòng)安全層面，新款奔馳 S 同樣表現(xiàn)出色。預(yù)防性安全系統(tǒng)的側(cè)碰保護(hù)功能堪稱一絕，側(cè)向雷達(dá)傳感器一旦檢測(cè)到側(cè)面碰撞即將發(fā)生，智能魔術(shù)車身控制系統(tǒng)會(huì)迅速將車身抬高 80 毫米，巧妙地轉(zhuǎn)移撞擊力量，最大程度減少碰撞對(duì)車內(nèi)人員的傷害。23P 駕駛輔助系統(tǒng)集成多項(xiàng)實(shí)用功能，增強(qiáng)型車距控制讓跟車更安全，主動(dòng)式盲點(diǎn)輔助能及時(shí)發(fā)現(xiàn)盲區(qū)內(nèi)的車輛，降低變道風(fēng)險(xiǎn)。

此外，原廠夜視熱成像系統(tǒng)作為選裝配置，在夜間可檢測(cè)行人或大型動(dòng)物并發(fā)出警告，大大提升了夜間行車的安全性。后輪主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)選裝配置，標(biāo)配轉(zhuǎn)向角度 4.5°，最大可達(dá) 10°，提升了車輛的靈活性和操控性。標(biāo)配的 360°全景影像系統(tǒng)，更是為駕駛者提供了全方位視野，避免潛在安全隱患。

總之，新款奔馳 S 在安全配置上全方位發(fā)力，無論是被動(dòng)安全的細(xì)致呵護(hù)，還是主動(dòng)安全的智能防護(hù)，都展現(xiàn)出了超高的水準(zhǔn)，為駕乘人員打造了一個(gè)移動(dòng)的安全堡壘，讓每一次出行都多了一份安心保障 。