問(wèn)

吉利控股在智能駕駛領(lǐng)域的投入和成果如何?

吉利控股在智能駕駛領(lǐng)域投入巨大且成果豐碩。在投入方面,成立星睿智算中心 2.0,聯(lián)合多方提升算力;積極推動(dòng)星睿 AI 大模型與多種模型深度融合,強(qiáng)化算法實(shí)力;依靠大量 L2 級(jí)智駕車輛積累百億公里駕駛數(shù)據(jù)。成果上,推出“千里浩瀚”智駕系統(tǒng),規(guī)劃 5 大層級(jí)方案,已在部分車型搭載,還憑借技術(shù)優(yōu)勢(shì)成為國(guó)內(nèi)首批進(jìn)入 NOA 沙盒試點(diǎn)且出盒的企業(yè),推動(dòng)智能駕駛不斷發(fā)展。

在算力層面,星睿智算中心 2.0 的成立堪稱關(guān)鍵一步。它匯聚了強(qiáng)大的運(yùn)算能力,使得吉利在數(shù)據(jù)處理和分析上占據(jù)優(yōu)勢(shì),為智能駕駛的各種復(fù)雜算法運(yùn)行提供了堅(jiān)實(shí)的“數(shù)字動(dòng)力”。這份算力不僅在中國(guó)車企中名列前茅,在全球范圍內(nèi)也位居前列,彰顯了吉利在硬件投入上的決心與遠(yuǎn)見。

算法上的融合創(chuàng)新更是一大亮點(diǎn)。星睿 AI 大模型與階躍多模態(tài)大模型、DeepSeek 等深度融合,如同為智能駕駛賦予了更聰明的“大腦”。不同模型的優(yōu)勢(shì)相互補(bǔ)充,大大提升了算法的智能程度和處理復(fù)雜路況的能力,讓車輛在面對(duì)各種場(chǎng)景時(shí)都能更精準(zhǔn)地做出決策。

大量的實(shí)際行駛數(shù)據(jù)則是吉利的寶貴財(cái)富。L2 級(jí)智駕車輛超過(guò) 750 萬(wàn)輛,積累的百億公里駕駛數(shù)據(jù)成為智能駕駛算法優(yōu)化的“基石”。基于這些真實(shí)數(shù)據(jù),算法能夠不斷迭代升級(jí),變得更加成熟可靠,讓智能駕駛系統(tǒng)的安全性和穩(wěn)定性得到有力保障。

“千里浩瀚”智駕系統(tǒng)的推出意義非凡。其規(guī)劃的 5 大層級(jí)智駕方案,從低到高逐步覆蓋不同需求,H1 層級(jí)已經(jīng)在部分車型上搭載,后續(xù)還將在吉利銀河及中國(guó)星系列陸續(xù)應(yīng)用。這一系統(tǒng)融合前沿 AI 技術(shù),具備全冗余全備份的 L3 架構(gòu)等特性,為智能駕駛普及和安全平權(quán)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

總之,吉利控股在智能駕駛領(lǐng)域的投入與成果相輔相成。持續(xù)的投入推動(dòng)技術(shù)不斷進(jìn)步,豐碩的成果又為進(jìn)一步投入提供了信心和動(dòng)力。未來(lái),吉利有望在智能駕駛領(lǐng)域繼續(xù)深耕,引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展潮流。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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