日產軒逸的懸掛系統參數如何？

日產軒逸的懸掛系統采用前麥弗遜獨立懸架和后扭力梁非獨立懸架。

前麥弗遜獨立懸架能較好地應對車輛行駛中的轉向和顛簸，提升操控穩定性。

后扭力梁非獨立懸架雖然在舒適性和操控性上相對獨立懸架有所不足，但也有其優勢。

軒逸懸掛系統的優點不少。首先，它的設計和調校使其具有較高的安全性和可靠性，有效降低了安全隱患，還采用多種安全防護措施，確保懸掛系統穩定。其次，具備高性能低消耗的特點，采用高效率電機和精密機加工工藝，節約能源，降低維護成本，節能特技也能減少能耗，節能環保。再者，設計創新，結合現代科技和傳統懸掛，滿足不同需求。而且維護方便，先進的懸掛技術提高穩定性，減少維護成本，節能技術降低能耗。另外，環境友好，采用高精度機加工技術和有機材料，采用多種環保技術減少能耗。

在實際駕駛中，軒逸懸掛整體調校偏軟、偏舒適。雖然過一些坑洼地帶時車身晃動不小，但“零重力”大沙發座椅能有效過濾震動，傳遞到乘客身上的震動微乎其微。安靜的車廂和柔軟的座椅進一步提升了舒適感。

不過，其懸掛也存在一些不足，比如車子駕駛質感一般，懸掛偏軟，過彎側傾較大。

總之，日產軒逸的懸掛系統在保證舒適性的同時，也存在一定的局限性，但對于家用需求而言，其舒適性表現較為出色。