哪些汽車品牌的輔助駕駛系統較為出色

比亞迪、蔚來、小鵬、理想、特斯拉、沃爾沃等汽車品牌的輔助駕駛系統較為出色。比亞迪部分車型硬件強大，在 AEB 系統測試中表現優異；蔚來的 NIO Pilot 功能豐富，覆蓋多種駕駛場景；小鵬注重智能駕駛，新款車型配置升級，城市 NGP 效率高；理想的最新智能駕駛平臺計算更精確；特斯拉的自動駕駛技術先進；沃爾沃以安全和智能輔助功能獲認可。這些品牌在輔助駕駛領域各有亮點 。

除上述品牌外，還有不少品牌的輔助駕駛系統可圈可點。奔馳作為豪華汽車品牌的代表，新款S級和EQS車型實現了L3級自動駕駛。它配備30個感知硬件及冗余設備，多傳感器與高精度地圖技術結合，還與騰訊合作優化本土化功能，為駕駛者帶來更為可靠且貼近國內實際路況的輔助駕駛體驗。

寶馬的自動駕駛輔助系統Pro能實現L2級輔助駕駛，其優勢在于可精準識別加塞變道意圖車輛，在復雜多變的城市路況中，能更好地輔助駕駛者應對各種突發的交通狀況，提升駕駛的安全性與便利性。

奧迪在自動駕駛領域起步較早，最早實現L3級自動駕駛，盡管發展過程中曾有滯后，但通過與華為合作及采用高通芯片等舉措，有望在輔助駕駛領域重回前列，展現出老牌車企在技術研發上的深厚底蘊與積極進取的態度。

新興勢力極氪也不容小覷，極氪001的智能駕駛輔助系統經過多次升級，在中保研測試中車輛輔助安全評價獲得滿分，顯示出其在輔助駕駛安全性能方面的卓越表現。賽力斯與華為深度合作，問界M5智能化配置豐富，阿維塔11搭載華為ADS2.0高階智駕輔助系統，能在復雜路況下為駕駛者帶來良好的駕駛體驗。

總之，眾多汽車品牌在輔助駕駛系統方面都投入了大量精力進行研發，各品牌憑借自身獨特的技術優勢和創新理念，不斷提升輔助駕駛系統的性能和體驗。無論是傳統豪華品牌還是新興汽車勢力，都在這一領域展現出強大的競爭力，為消費者提供了更多優質的選擇，推動著汽車智能化的發展進程。