特斯拉 Semi 的續航里程在實際使用中能達到多少?

特斯拉 Semi 的實際續航里程會受到多種因素影響。

在已有的實際測試和使用中,其續航里程表現有所不同。

例如,有測試中在高速公路上以 62 mph(100 公里/小時)的恒定速度行駛,一次充電行駛了 335 英里(539 公里),電池剩余約 17%。

還有一輛行駛了 377 英里(607 公里),充電狀態不到 2%。

百事可樂副總裁表示,運輸零食時 Semi 卡車能夠約行駛 684 公里,運薯片的 Semi 卡車在行駛 684 公里后還有 20%電量,但運輸較重的蘇打水飲料時,多為 160 公里左右的短途運輸。

特斯拉曾表示,Semi 一次充電可以行駛約 500 英里(804 公里),團隊還曾駕駛一輛重達 81000 磅(約 36.774 噸)的 Tesla Semi 跑出了 500 英里(超 800 公里)的續航。

Semi 卡車將提供 600 千瓦時和 1000 千瓦時兩種電池包可選,對應的 EPA 工況續航里程為 300 英里(483 公里)和 500 英里(804 公里)。

總的來說,特斯拉 Semi 在實際使用中的續航里程大概在 160 公里到 800 公里之間,具體續航里程取決于貨物重量、行駛速度、路況等多種因素。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

邁騰
邁騰
17.49-24.69萬
獲取底價
探岳
探岳
19.89-25.99萬
獲取底價
寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬
獲取底價

最新問答

捷途汽車X70 PLUS的內飾材質與做工在同價位車型中表現突出,以扎實用料、精細工藝和人性化設計營造出越級的舒適感與科技氛圍。 這款車的內飾采用大面積軟質包裹,中控臺頂部為搪塑軟膠、中部覆蓋皮革,門板與座椅觸感柔軟細膩;方向盤與座椅均
理想L9面向大眾消費者的上市時間為2022年6月21日,初代車型的推出標志著這款定位家庭用戶的大型增程式SUV正式進入市場。作為理想汽車聚焦家庭出行需求的旗艦產品,初代L9以6座大空間、增程式長續航及智能配置為核心亮點,上市后逐步通過版本迭
蔚來高端車型的實際續航能力在300公里至1044公里區間內波動,具體表現因車型、電池包配置及使用場景的不同而存在明顯差異。 從車型與電池包的基礎差異來看,蔚來高端車型如ES6、EC8、EC6、ET5 Touring、ET7等,均提供7
紅旗最新款車型的動力性能相比老款實現了“動力輸出更強、傳動效率更高、選擇維度更豐富”的全面進階。以主力車型為例,新款紅旗H5將老款1.8T+6AT升級為2.0T+8AT,最大功率與扭矩大幅提升,零百加速進入7.8秒區間的同時油耗更經濟;新紅
上劃加載更多內容
AI選車專家