全新哈弗 H9 的越野能力有多強?

全新哈弗 H9 的越野能力十分出色。它搭載 2.0T 渦輪增壓發動機,匹配 8AT 變速箱,動力輸出強勁且換擋平順。采用非承載式車身結構,配備適時四驅系統、機械差速鎖等,原裝狀態下接近角、離去角、離地間隙和涉水深度等數據出色,通過性佳。還擁有“坦克掉頭”等實用功能,加上智能駕駛輔助技術,能從容應對各類復雜越野路況。

全新哈弗 H9 的越野能力有多強?

在動力系統上,全新哈弗 H9 的 2.0T 渦輪增壓發動機可爆發 224 匹最大馬力,最大功率達 165 千瓦,峰值扭矩為 385 牛米,加速過程相當順暢。與之匹配的 8AT 變速箱,換擋邏輯清晰,無論是升檔還是降檔都表現得極為平順,能為越野提供持續穩定的動力支持。

其懸掛系統也功不可沒。前雙叉臂式獨立懸架與后多連桿式非獨立懸架的組合,在公路行駛時能保持良好的穩定性,同時對風噪和胎噪有著出色的抑制效果。而在越野時,這樣的懸掛調校能更好地適應各種地形,讓車輪更緊密地貼合地面,保障車輛的通過性。

越野配置更是全新哈弗 H9 的一大亮點。適時四驅模式讓車輛能根據不同路況自動調整動力分配。透明底盤功能如同給駕駛者開啟了“上帝視角”,清晰觀察路面狀況。多片離合器、中央差速器等越野功能,進一步增強了車輛在復雜路況下的脫困能力。原裝狀態下,接近角 31 度、離去角 26 度、最小離地間隙 224 毫米、最大涉水深度 800 毫米,這些優秀的車身參數,讓它面對各種地形都能輕松應對。

此外,“坦克掉頭”功能極大地減少了轉彎半徑,降低輪胎磨損。智能駕駛輔助技術,如 L2 級別自動駕駛、ACC 自適應巡航以及集成式 ESP 車身穩定控制系統等,提升了車輛在越野過程中的安全性和便利性。

總的來說,全新哈弗 H9 憑借強勁的動力、出色的懸掛系統、豐富的越野配置以及智能駕駛輔助技術,構建起了卓越的越野能力,無論是面對崎嶇山路還是泥濘小道,都能展現出強大的通過性與適應性,為越野愛好者帶來出色的駕駛體驗 。

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