如何判斷汽車水泵是否損壞

汽車水泵是否損壞可以通過以下方法判斷。

水溫方面，若異常升高，在排除其他原因后，要考慮水泵問題。

加油門時觀察水箱內液體流動，水流動正常說明水泵沒毛病。

檢查水泵有無漏水，傾聽有無異響。

水泵損壞常有這些表現：怠速不穩，冬季尤甚，甚至可能熄火，這是因水泵轉動阻力增大影響發動機轉速。

發動機部件發出類似“鏗鏘聲”的旋轉摩擦聲，會隨發動機轉動和故障加重而更明顯。

冷卻系統故障，這一系列現象多與水泵有關。

熱風不熱，冬天發動機水溫上來后熱風吹不出，常被忽視。

還有發動機水溫不穩定，水溫指針在一定范圍波動。

汽車水泵工作原理為，離心泵廣泛用于汽車發動機，由水泵殼體、連接盤或皮帶輪、水泵軸和軸承等組成。

在發動機缸體中有冷卻水循環水道，與汽車前部散熱器相連形成大循環系統，水泵由風扇皮帶驅動，抽出熱水并泵入冷水，旁邊還有節溫器，汽車剛啟動時節溫器關閉，溫度達 95 度以上開啟。

水泵故障的跡象有：冷卻液泄漏，車下有綠色或紅色液體滴落；過熱，溫度表顯示過高或有蒸汽冒出；異常噪音，發動機艙傳來嘎嘎聲或嘯叫聲；油污染，油液渾濁或乳白；銹蝕或沉積物，水泵表面有銹斑或沉積物。

水泵故障原因常見的有磨損，葉輪、軸承和密封長期運轉會磨損老化；腐蝕，冷卻液含雜質或未及時更換會使金屬部件受腐蝕；安裝不當，未按廠家指示安裝或使用不合適工具零件會致水泵運行不正常或損壞。

正常使用時，汽車水泵最長可用 10 年，8 年以上也正常，多數損壞因密封圈老化致冷卻液泄漏，發動機結合帶過緊或長期不換防凍液也會使水泵損壞。