特斯拉車輛的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)是否有助于提升安全性?
特斯拉車輛的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)非常有助于提升安全性。
首先,在材料選用上,特斯拉使用高強(qiáng)度鋼材和鋁合金等輕質(zhì)材料,減輕整車重量的同時(shí)增強(qiáng)車身剛性,能更好地吸收沖擊力。而且車型通常具有較低的重心,降低了翻車風(fēng)險(xiǎn),提升了操控穩(wěn)定性。
其次,主動(dòng)與被動(dòng)安全系統(tǒng)表現(xiàn)出色。被動(dòng)安全系統(tǒng)如氣囊、座椅帶預(yù)緊裝置等,發(fā)生碰撞時(shí)能有效減少對(duì)乘員身體的傷害。主動(dòng)安全系統(tǒng)中的自動(dòng)剎車,檢測(cè)到即將發(fā)生碰撞時(shí)會(huì)立即施加制動(dòng)力。盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)能實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)后視鏡無(wú)法覆蓋的區(qū)域,發(fā)出警示音提醒駕駛者。自適應(yīng)巡航控制可根據(jù)前方交通狀況自動(dòng)調(diào)整速度,保持車距。
再者,自動(dòng)駕駛技術(shù)為安全加分。通過(guò) Autopilot 和 Full Self-Driving 兩套系統(tǒng),致力于實(shí)現(xiàn)更可靠的道路交通解決方案。
特別值得一提的是一體式壓鑄車身。它真正實(shí)現(xiàn)了車身整體化,不存在受力薄弱點(diǎn),受力均勻,讓車身抗壓能力最大程度發(fā)揮。碰撞時(shí)沖擊力均勻傳導(dǎo),車身結(jié)構(gòu)不易變形損壞,將乘客傷害降至最低。
另外,電池防護(hù)技術(shù)也很獨(dú)特。電池組均衡平鋪于車底,降低車輛重心,避免側(cè)翻風(fēng)險(xiǎn),還讓車型擁有接近 50:50 的前后重量分布。后置電機(jī)位置使得駕駛性能佳,旋轉(zhuǎn)動(dòng)能低,提高車輛穩(wěn)定控制能力。
在車身設(shè)計(jì)上,采用鋼鋁混合的金屬材質(zhì),“將合適的材料應(yīng)用于合適的位置”。如 Model 3 ,各種強(qiáng)度不同的鋼材占 79%,鋁材占 21%,保證各部位支撐強(qiáng)度,碰撞時(shí)能有效分散沖擊力,保護(hù)座艙和電池組。
總之,特斯拉車輛結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)從多方面保障了安全性。
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