L2 輔助駕駛在惡劣天氣條件下的表現(xiàn)怎樣?
L2 輔助駕駛在惡劣天氣條件下雖能發(fā)揮一定作用,但無法完全替代人工操作。在惡劣天氣中,復(fù)雜路況增多,像車流量大、夜晚以及雨霧雪天氣等,都會影響 L2 輔助駕駛的性能。例如深藍 L2 輔助駕駛系統(tǒng)在高速上能減輕疲勞,但匝道轉(zhuǎn)彎等仍需人工接管;嵐圖 L2.9 級輔助駕駛系統(tǒng)雖能精準(zhǔn)識別相關(guān)物體,可也會推送貼士提示用戶謹(jǐn)慎駕駛。所以惡劣天氣下,駕駛員仍要時刻把控車輛。
具體而言,深藍 L2 輔助駕駛系統(tǒng)集成了自適應(yīng) IACC、TSR 限速識別、BSD 盲區(qū)監(jiān)測等諸多實用功能。連續(xù)下?lián)軆纱螒褤跸到y(tǒng)即可激活該輔助駕駛,通過方向盤左側(cè)按鍵還能靈活調(diào)節(jié)跟車距離與速度。在惡劣天氣的高速公路場景下,它確實能夠幫助駕駛者減輕不少疲勞感。儀表盤及 HUD 會顯示方向盤樣式的 logo 來清晰指示其工作狀態(tài),讓駕駛者隨時了解系統(tǒng)情況。在跟車行駛過程中,系統(tǒng)會依據(jù)前車速度自動調(diào)整,前車減速它也減速,前車加速它亦加速,并且還能設(shè)定最大跟車距離。當(dāng)變道不安全時,車輛會及時發(fā)出警示信號,倒車和開門下車時同樣會提供警示,全方位保障駕駛安全。不過,在高速公路匝道轉(zhuǎn)彎這種特殊情況時,系統(tǒng)就力不從心了,此時人工接管是非常必要的。
再看嵐圖汽車,其配備華為乾崑智駕 ADS 3.0 系統(tǒng),眾多高精度智駕傳感器猶如車輛的“眼睛”,能全方位感知環(huán)境。即便在惡劣天氣下,毫米波雷達依然可較為準(zhǔn)確地檢測周圍物體。嵐圖 L2.9 級輔助駕駛系統(tǒng)在復(fù)雜道路和惡劣天氣條件下,能精準(zhǔn)識別交通信號、障礙物和車輛位置并及時做出反應(yīng)。遇到惡劣天氣時,還會貼心地向用戶推送用車貼士,同時提供救援和代步車服務(wù),在春節(jié)凍雨等特殊時期更是推出應(yīng)急預(yù)案。
綜上所述,雖然 L2 輔助駕駛在惡劣天氣下具備一定能力,能為駕駛提供便利和支持,但駕駛員始終要保持高度警惕,不可過分依賴,將輔助駕駛當(dāng)作助力而非主導(dǎo),時刻保障行車安全。
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