小鵬新能源汽車的充電設(shè)施普及程度如何?

小鵬新能源汽車的充電設(shè)施普及程度目前處于不斷提升的態(tài)勢。

截至 2023 年 8 月,小鵬充電超快充網(wǎng)絡(luò)覆蓋突破 100 城,已完成一線及新一線城市的全覆蓋,全國已有具備超快充能力的小鵬 S4 場站超過 230 座,S4 超快充網(wǎng)絡(luò)的 3KM 服務(wù)范圍已覆蓋接近 10 萬名車主。

到 2025 年底之前,小鵬計劃建成 3000 座超快充站,2027 年底之前建成 5000 座。

截至 2024 年 6 月 1 日,其自營充電網(wǎng)絡(luò)站點(diǎn)覆蓋已擴(kuò)展至全國 410 個城市,自營充電站布局超 1200 座,一線城市車主 3km 自營站覆蓋率從 68%提升至 73%。近期還計劃上線超過 300 座新的自營充電站,覆蓋更多城市。

自 2023 年到 2024 年,完成了 S4 超快充網(wǎng)絡(luò)的百城覆蓋。

而且,最新一代的 S5 液冷超快充樁即將上線,能有效控制充電溫度,大大縮短充電時間。

另外,自今年宣布為車主提供終身免費(fèi)充電業(yè)務(wù)以來,只用 95 天就在 100 座城市建立了 670 個充電站,已覆蓋超 90%小鵬車主,計劃 2021 年內(nèi)將免費(fèi)充電服務(wù)擴(kuò)大到 200 座城市。

雖然提供免費(fèi)充電服務(wù)會增加成本,但小鵬每年為每輛車提供 3000kWh 免費(fèi)電量,能滿足大多數(shù)車主需求,相比車價,成本可承受。

同時,小鵬通過自研技術(shù)和合作,解決了充電排隊、車位占用等問題,降低了建設(shè)和電費(fèi)成本。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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