比亞迪新款車的安全性能有哪些提升？

比亞迪新款車在安全性能方面有諸多提升。

比如最新推出的 MEB 低速緊急制動技術，能在低速時準確識別車輛、非機動車、行人等障礙物及小型路障，識別成功率達 99%，還融合全車 30 多個智能駕駛傳感器，預警能力出色，自動緊急制動觸發(fā)成功率達 95%，對日常通勤實用。

全新一代 e 平臺 3.0 Evo 及首搭車型海獅 07EV，以全新一代 CTB 整車安全架構為基石，區(qū)域車身強度提升 60%，搭載超級安全的刀片電池，全系標配 11 個安全氣囊、駕駛員監(jiān)測輔助等配置，全方位守護安全。

方程豹 8 在電池安全性方面，采用的刀片電池有 5 層防護結構，通過嚴苛針刺測試，環(huán)抱式防護系統(tǒng)抗擊標準超行業(yè) 10 倍。車身結構上，運用 CTB 電池底盤一體化技術，提升電池和車輛結構安全性、扭矩剛度、車身強度，降低質心，改善操控性能，還有高強度鋼鍛造的超強籠式座艙。

安全配置上，配備 14 個安全氣囊，做到無死角防護。主動安全方面，搭載華為乾崑智駕 ADS3.0，實現(xiàn)全方位防碰撞，還有遠紅外夜視系統(tǒng)保障夜間駕駛。

e 平臺 3.0 可實現(xiàn)電池車身二合一，大幅提升安全性能。刀片電池唯一通過針刺測驗和重卡電壓測試，有七重維度的高安全體系。采用蜂窩鋁結構，能承受沖擊力，與高強度車身一體化集成，碰撞時吸能效率高，能量傳導順暢穩(wěn)定。

還包括八合一電動力總成，體積小、重量輕、動力強，支持快充和 CRBS 制動能量回收。智能域控制架構由四個高度集成的域控制器實時協(xié)同控制，涵蓋車輛所有智能科技，實現(xiàn)整車集中控制。扁線電機采用超薄性能硅鋼片，突破繞線難題，損耗低、效率高、散熱好。