問(wèn)

長(zhǎng)安汽車(chē)價(jià)格未來(lái)的走勢(shì)會(huì)怎樣?

長(zhǎng)安汽車(chē)價(jià)格未來(lái)的走勢(shì)受多種因素影響。

從過(guò)去來(lái)看,長(zhǎng)安汽車(chē)曾經(jīng)歷過(guò)合資品牌主導(dǎo)到自主品牌崛起的轉(zhuǎn)變。2018 年之前,長(zhǎng)安汽車(chē)主要依賴(lài)合資品牌,后來(lái)受行業(yè)環(huán)境和自身問(wèn)題影響,業(yè)績(jī)下滑。

但 2018 年開(kāi)啟“第三次創(chuàng)業(yè)”后,在新能源、智能化領(lǐng)域布局,自主品牌銷(xiāo)量增長(zhǎng),業(yè)績(jī)困境反轉(zhuǎn)。

電動(dòng)智能化方面,2022 年是長(zhǎng)安汽車(chē)電動(dòng)智能化的爆發(fā)元年,形成了深藍(lán)、啟源、阿維塔的品牌矩陣,技術(shù)研發(fā)和合作也不斷推進(jìn),爆款車(chē)型持續(xù)推出。

展望 2024 年,新能源車(chē)賽道的 AI 智能化和出海是重要方向。出海方面,自主品牌產(chǎn)品力提升,出口增長(zhǎng)動(dòng)力強(qiáng),長(zhǎng)安汽車(chē)也在加速海外本土化建設(shè),預(yù)計(jì)出口領(lǐng)域有望維持高增速。

智能化方面,長(zhǎng)安與華為深度合作,各品牌智駕不斷突破,有望提升產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力和估值空間。

估值上,采取分部估值法,主品牌部分市值預(yù)計(jì)約 1079 億元,深藍(lán)、阿維塔品牌部分市值約 437 億元,綜合計(jì)算合理市值預(yù)計(jì)為 1516 億元,對(duì)比當(dāng)前仍有近 20%的上行空間。

但也要注意,新能源子品牌處于上量階段,可能影響綜合毛利率,大盤(pán)波動(dòng)也可能沖擊股價(jià)。

綜合來(lái)看,長(zhǎng)安汽車(chē)未來(lái)有望獲業(yè)績(jī)和估值雙輪驅(qū)動(dòng)。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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