問(wèn)

比亞迪電車的保養(yǎng)成本高不高?

比亞迪電車的保養(yǎng)成本不算高。

以常見的比亞迪純電車型為例,小保養(yǎng)通常在幾百元,如元PLUS海豚等車型價(jià)格上漲后也只是幾十塊到一百多不等。像比亞迪e2,小保養(yǎng)100來(lái)塊,大保養(yǎng)200來(lái)塊。比亞迪秦EV,開了三年半保養(yǎng)費(fèi)只需733元。

插混車型如比亞迪宋PLUS DM-i,原本小保養(yǎng)三百出頭,漲價(jià)后接近五百。但即便漲價(jià),其保養(yǎng)成本相比同價(jià)位其他車型仍不算高,如歐尚Z6 idd、梟龍MAX、銀河L7、博越L等車型小保養(yǎng)也在五百左右。

保養(yǎng)費(fèi)用因車型和保養(yǎng)項(xiàng)目而異,純電車型日常保養(yǎng)主要是更換空濾和常規(guī)檢查。比亞迪混動(dòng)車型保養(yǎng)成本低是因?yàn)槠浯钶d的混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率高,機(jī)油規(guī)格低,保養(yǎng)耗材價(jià)格比其他廠家便宜,工時(shí)費(fèi)也不貴。而且很多車型首保免費(fèi)。

不過(guò)比亞迪保養(yǎng)費(fèi)也有上漲情況,主要是工時(shí)費(fèi)上漲,材料未漲。比亞迪電車保養(yǎng)重點(diǎn)在電池檢測(cè)和內(nèi)部系統(tǒng)更新,這些具有特殊性,外面保養(yǎng)難以保證效果,且存在風(fēng)險(xiǎn)。

另外,比亞迪有三電終身質(zhì)保規(guī)定,不在售后保養(yǎng)會(huì)放棄該權(quán)益。此前發(fā)放的保養(yǎng)券仍可使用。

總之,比亞迪電車保養(yǎng)成本總體不高,但有一定波動(dòng)。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-40.08萬(wàn)
獲取底價(jià)
探岳
探岳
19.89-25.99萬(wàn)
獲取底價(jià)
風(fēng)云T9
風(fēng)云T9
12.99-19.39萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

大眾SUV大全中,探歌、ID. 4X、途岳、探岳、探影、ID.6等車型維修保養(yǎng)成本相對(duì)較低。其中,探歌、途岳這類燃油車發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力良好,保養(yǎng)項(xiàng)目常見;ID. 4X、ID.6作為純電車型,保養(yǎng)更為簡(jiǎn)單,無(wú)需復(fù)雜的機(jī)油更換。探岳有實(shí)惠的保養(yǎng)套餐,
購(gòu)買二手帕拉梅拉,需全面考量車輛狀況、價(jià)格、記錄等多方面因素。要仔細(xì)檢查車輛是否存在嚴(yán)重碰撞或機(jī)械故障,這關(guān)乎行車安全;了解維修和保養(yǎng)記錄,能掌握車輛過(guò)往的“健康”情況;評(píng)估價(jià)格是否契合車況與市場(chǎng)行情,避免高價(jià)買入;查看行駛里程,輔助判斷車
懸掛結(jié)構(gòu)對(duì)汽車操控性影響顯著。獨(dú)立懸掛左右車輪無(wú)剛性連接,行駛時(shí)互不干涉,能保證輪胎抓地力,有效控制車身姿態(tài),轉(zhuǎn)彎時(shí)減少重心變化以提升抓地力;非獨(dú)立懸掛左右車輪由硬軸相連,一側(cè)顛簸會(huì)影響另一側(cè),轉(zhuǎn)彎側(cè)傾更嚴(yán)重,抓地力也會(huì)變?nèi)酢S纱丝梢姡煌?/div>
豪爵 150 踏板操控性能較為出色。以豪爵 UHR150為例,它配備德國(guó)博世雙通道 ABS 系統(tǒng),制動(dòng)時(shí)有效防止前后輪抱死,提升騎行安全性與可控性。其高剛性龍骨車架搭配寬幅輪胎,保障行駛穩(wěn)定性。而柔性連接車把能更好地傳遞路面反饋,讓騎行者精
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家