比亞迪電車的保養(yǎng)成本高不高?

比亞迪電車的保養(yǎng)成本不算高。

以常見的比亞迪純電車型為例,小保養(yǎng)通常在幾百元,如元PLUS海豚等車型價格上漲后也只是幾十塊到一百多不等。像比亞迪e2,小保養(yǎng)100來塊,大保養(yǎng)200來塊。比亞迪秦EV,開了三年半保養(yǎng)費只需733元。

插混車型如比亞迪宋PLUS DM-i,原本小保養(yǎng)三百出頭,漲價后接近五百。但即便漲價,其保養(yǎng)成本相比同價位其他車型仍不算高,如歐尚Z6 idd、梟龍MAX、銀河L7、博越L等車型小保養(yǎng)也在五百左右。

保養(yǎng)費用因車型和保養(yǎng)項目而異,純電車型日常保養(yǎng)主要是更換空濾和常規(guī)檢查。比亞迪混動車型保養(yǎng)成本低是因為其搭載的混動專用發(fā)動機熱效率高,機油規(guī)格低,保養(yǎng)耗材價格比其他廠家便宜,工時費也不貴。而且很多車型首保免費。

不過比亞迪保養(yǎng)費也有上漲情況,主要是工時費上漲,材料未漲。比亞迪電車保養(yǎng)重點在電池檢測和內(nèi)部系統(tǒng)更新,這些具有特殊性,外面保養(yǎng)難以保證效果,且存在風險。

另外,比亞迪有三電終身質(zhì)保規(guī)定,不在售后保養(yǎng)會放棄該權(quán)益。此前發(fā)放的保養(yǎng)券仍可使用。

總之,比亞迪電車保養(yǎng)成本總體不高,但有一定波動。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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