長安逸動 plus 動力系統有哪些特點?

長安逸動 PLUS 的動力系統特點鮮明,提供多種選擇以滿足不同需求。它有藍鯨 NE1.4T 高壓直噴發動機搭配藍鯨 7 速濕式雙離合變速器的版本,動力強勁且駕駛平順,燃油經濟性佳;還有藍鯨 1.6 缸內直噴發動機搭配加特可模擬 8 速無級變速器的組合,起步迅捷、行駛平穩。此外,藍鯨 iDD 混動技術的加入,帶來超 1000 公里綜合續航。不同動力版本各有優勢,為用戶帶來豐富體驗 。

先說說藍鯨 NE1.4T 高壓直噴發動機搭配藍鯨 7 速濕式雙離合變速器這一組合。這款發動機最大馬力可達 158Ps,最大扭矩為 260N·m,僅僅 1500 轉即可達到峰值扭矩,百公里加速時間 7.9 秒。如此出色的數據,讓車輛在城市道路中穿梭時,動力響應十分及時。在需要超車或者快速起步時,它能迅速爆發強大動力,給駕駛者帶來信心。

并且,得益于霍尼韋爾渦輪增壓器的雙渦管技術,很好地緩解了渦輪發動機常見的低速遲滯問題。這意味著在城市走走停停的路況下,車輛起步不會有明顯的延遲感,駕駛起來更加流暢自然。同時,350bar 高壓直噴系統等多項先進技術的應用,讓燃油能夠更充分地燃燒,提高了燃油經濟性,百公里油耗約為 5.9L 。

而與之匹配的藍鯨 7DCT 濕式雙離合變速器也表現出色,傳遞效率高達 94.3% 。濕式設計不僅延長了變速箱的使用壽命,而且經過累計超過 300 萬公里的整車道路可靠性測試,其穩定性和可靠性得到了充分驗證。在實際駕駛中,換擋過程迅速且平順,幾乎感受不到頓挫感,為駕駛者帶來舒適的駕駛體驗。

再看看藍鯨 1.6 缸內直噴發動機搭配加特可模擬 8 速無級變速器的版本。這款發動機注重低速工況動力輸出,油門響應靈敏,起步輕快。在城市日常行駛中,輕點油門,車輛就能迅速做出反應,輕松起步。而且在高速巡航時,轉速較低,這不僅帶來了更好的靜謐性,還降低了油耗,百公里油耗約 5.8L 。

加特可模擬 8 速無級變速器,使得動力輸出更加線性和平順。在加速過程中,不會有換擋的頓挫,車輛的行駛就如同行云流水一般。無論是緩慢加速還是急加速,它都能根據駕駛者的意圖,平穩地輸出動力,讓駕駛過程變得更加舒適、愜意。

至于藍鯨 iDD 混動技術,更是為逸動 PLUS 增添了一抹亮色。綜合續航超 1000 公里,純電續航 135 公里,這樣的續航能力極大地緩解了用戶的里程焦慮。在純電模式下,駕駛體驗十分平順,沒有發動機的轟鳴聲,安靜又舒適;而在混動模式下,發動機與電機的協同工作,有效降低了油耗,為環保出行貢獻一份力量。

長安逸動 PLUS 的動力系統通過多種不同的動力組合,充分考慮了不同用戶的需求。無論是追求動力強勁與駕駛樂趣,還是注重平穩舒適與燃油經濟性,亦或是青睞新能源的環保與長續航,都能在其中找到適合自己的選擇,真正為用戶帶來了多元化且高品質的動力體驗 。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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