蘭博基尼在進化史中如何應對市場需求的變化?

蘭博基尼在進化史中通過多種策略應對市場需求的變化。

過去,全球經(jīng)濟低迷時,豪華汽車市場需求下降,蘭博基尼面臨財務和管理困境。但公司通過內部反思和創(chuàng)新戰(zhàn)略實現(xiàn)復蘇。

如年輕工程師馬可提出通過技術創(chuàng)新和成本優(yōu)化來應對挑戰(zhàn),雖有老員工質疑,但老板公開問題并鼓勵變革,最終推出融合傳統(tǒng)與創(chuàng)新元素的跑車獲得成功。

如今,隨著環(huán)保意識提高和電動汽車技術進步,傳統(tǒng)燃油車市場需求漸降。蘭博基尼燃油車產(chǎn)能已售罄,從 2024 年不再生產(chǎn)純內燃機車型,2025 年前將產(chǎn)品線轉向混合動力。

這一決策順應趨勢,也符合全球汽車行業(yè)向電動化轉型的整體態(tài)勢。今年是蘭博基尼品牌成立 60 周年,其已進入電動化戰(zhàn)略規(guī)劃第二階段,5 年內投入 19 億歐元以實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。

中國作為重要市場持續(xù)增長,蘭博基尼在新能源時代采取先混動再純電的戰(zhàn)略。已發(fā)布 Revuelto 全新旗艦車型,計劃 2024 年底前將所有車型混動化,2028 年推出純電動車型。

在混動車型設計上,電池放置位置優(yōu)化,提升操控性,有多種駕駛模式。保留 V12 發(fā)動機是品牌 DNA 的關鍵,也是混動車型開發(fā)的重點。

參加 WEC 賽事可測試技術、推廣品牌。面對行業(yè)變革,蘭博基尼堅持品牌核心價值,最大挑戰(zhàn)是在電動化轉型中保留品牌 DNA 并采用最佳技術方案。

在中國,購買人群平均年齡更年輕,女性占比更高,注重內飾質量和個性化定制。在川渝地區(qū),SUV 客戶占比高,有長期忠實客戶。今年已發(fā)布新車型和限量版 Huracán 車型,并舉辦系列慶典活動。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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