白色保時捷在不同路況下的駕駛體驗怎樣?

白色保時捷在不同路況下的駕駛體驗因車型而異。

比如保時捷 Cayenne,在公路普通模式下,動力輸出受限,像溫順的圈養(yǎng)動物,開起來輕松,動力響應有些遲緩,變速箱邏輯傾向積極升擋,類似普通家用車,新手也極易上手。

S 擋模式下,動力輸出變得活躍積極,ESP 介入閾值更高,排氣聲浪暴躁,換擋邏輯趨向降擋。

切換至 S+或按下 Sport Response 按鍵,基礎轉(zhuǎn)速提升至 2 千轉(zhuǎn),即便未深踩油門,發(fā)動機也持續(xù)輸出扭矩,8AT 變速箱表現(xiàn)出色,動力輸出平順連貫,換擋速度和邏輯無可挑剔。

保時捷 911 系列,速度對得起跑車稱號。其方向盤有一定的機械質(zhì)感,變速箱能理解駕駛者意圖,并通過轉(zhuǎn)速表積極反饋。

保時捷 Panamera,有著無與倫比的設計,駕駛時能感受到操控與空間的平衡。

總之,白色保時捷不同車型在不同路況下都有著獨特而出色的駕駛體驗。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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