奔馳 E 尺寸是否影響其風阻系數？

奔馳 E 的尺寸會對其風阻系數產生影響。車輛的正投影面積與空氣阻力相關，減小正面投影區域有助于降低風阻系數。奔馳 E 級在設計上通過精心塑造車身外形和運用空氣動力學套件來優化風阻性能。例如全新奔馳 E 級標準軸距版車型，通過合理的尺寸設定，結合隱藏式門把手等設計，實現了 0.23 的低風阻系數。尺寸對風阻的影響可見一斑 。

從具體數據來看，標準軸距的奔馳E級軸距達2961毫米 ，第十一代奔馳E級標準軸距版長4949毫米、寬1880毫米、高1468毫米，這樣的尺寸搭配經過了精心考量。合理的長度與寬度比例，讓車身在氣流中更為流暢，減少了空氣的撞擊與紊流。

而長軸距版奔馳E級，以其長寬高分別為5092/1880/1493mm ，軸距為3094mm 的尺寸，在保證車內空間寬敞舒適的同時，依然能維持較低的風阻系數，這離不開奔馳在設計上的巧妙構思。其整車的線條流暢自然，從車頭到車尾一氣呵成，就像是一位優雅的舞者在氣流中翩翩起舞，讓空氣能夠順滑地從車身表面流過。

此外，奔馳E級在底盤、車身細節等方面也進行了優化。底盤表面光滑，接口密封性增強，這些措施都進一步降低了空氣在車身周圍的紊亂程度。即便車身尺寸有所增大，也能將風阻系數控制在0.23左右這樣優秀的水平。

總之，奔馳E的尺寸雖然是影響風阻系數的一個因素，但奔馳憑借先進的設計理念和空氣動力學優化措施，讓奔馳E級在不同尺寸下都能實現出色的風阻性能，在保證車輛空間和外觀的同時，最大程度減少空氣阻力對車輛行駛的影響，展現出卓越的造車工藝。