馬自達(dá)跑車(chē)有哪些經(jīng)典車(chē)型？

馬自達(dá)跑車(chē)的經(jīng)典車(chē)型眾多。

首先是 MX-5，從 1989 年第一代 NA 車(chē)型開(kāi)始，它以雙門(mén)雙座輕型轎跑車(chē)的形象出現(xiàn)，全球累計(jì)銷(xiāo)量超 110 萬(wàn)輛，成為最受歡迎的 Roadster 跑車(chē)。它的秘訣在于“光”，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，無(wú)冗余配置，操控樂(lè)趣十足。第一代 MX-5(NA)經(jīng)過(guò) Restomod 改裝，混合了第四代 MX-5（ND）的 SkyActiv-G 2.0L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，輸出功率 181 馬力，峰值扭矩 205 牛米，還有碳纖維覆蓋部件減重，駝峰設(shè)計(jì)利于空氣動(dòng)力學(xué)和防傾，底盤(pán)加強(qiáng)件提高車(chē)身剛性。

再看 RX 系列，1967 年第一臺(tái)搭載轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)的跑車(chē)?Cosmo Sport?問(wèn)世，馬自達(dá)成為唯一將轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)量產(chǎn)的公司。Savanna(RX-3)在 1972 年上市，在賽道多次擊敗日產(chǎn) Skyline GT-R。Savanna RX-7 于 1978 年發(fā)布，參加美國(guó)“戴托納 Daytona 24 小時(shí)汽車(chē)耐力賽”奪冠。第二代 RX-7（FC）在 1985 年問(wèn)世，第三代 RX-7（FD）在 1991 年誕生，稱(chēng)霸勒芒賽場(chǎng)。RX-8 于 2008 年推出，因排放法規(guī)運(yùn)動(dòng)性受限。

馬自達(dá) R360 轎跑車(chē)讓馬自達(dá)一夜成名。Familia 作為廂式貨車(chē)推出后，轎跑車(chē)版本也隨后推出。Cosmo 是基于轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)推出的車(chē)型。卡佩拉在美國(guó)讓馬自達(dá)家喻戶(hù)曉。Familia/R100 Rotary 使用轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)，幫助馬自達(dá)鞏固賽車(chē)運(yùn)動(dòng)地位。RX-3 完成勒芒 24 小時(shí)耐力賽。FB 底盤(pán) RX-7 以獨(dú)特的轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)和低位置設(shè)計(jì)有別于其他跑車(chē)。Eunos Cosmo JC 代是第一款工廠生產(chǎn)的三轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)。MX-5 Miata NA 代敞篷跑車(chē)重新開(kāi)啟革命，是小型性?xún)r(jià)比跑車(chē)的標(biāo)桿。RX-8 配備新型轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī) Renesis。