一汽解放輕卡的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)有哪些獨(dú)特之處？

一汽解放輕卡的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)具有諸多獨(dú)特之處。

首先是電裝共軌系統(tǒng)，噴油壓力達(dá) 1800bar，能使燃油霧化佳，燃燒充分，提升性能。

單缸四氣門(mén)與頂置雙凸輪軸的設(shè)計(jì)，進(jìn)氣充分，震動(dòng)小，缸蓋體積略大，利于水溫控制。氣門(mén)液壓間隙可自動(dòng)調(diào)節(jié)，節(jié)省保養(yǎng)費(fèi)用和時(shí)間。

標(biāo)配空壓機(jī)，實(shí)現(xiàn)氣剎制動(dòng)，滿(mǎn)足用戶(hù)需求。可選裝平衡軸，讓發(fā)動(dòng)機(jī)在各工況更平穩(wěn)，提升駕乘舒適性。有 12V 和 24V 兩種電壓可選，缸內(nèi)電熱塞預(yù)熱保障冷啟動(dòng)，應(yīng)對(duì)嚴(yán)寒能力強(qiáng)。

售后方面，可享受 3 年 30 萬(wàn)公里的超長(zhǎng)保養(yǎng)周期。

升級(jí)版的 160 馬力長(zhǎng)換油 J6F，扭矩提升，起步、爬坡輕松，油耗降低，機(jī)、箱、橋 5 萬(wàn)公里長(zhǎng)換油，為用戶(hù)節(jié)約大量費(fèi)用。

解放輕卡“爬山虎”系列搭載解放動(dòng)力 4DB1 發(fā)動(dòng)機(jī)，最大扭矩 350N·m，頂置凸輪軸結(jié)構(gòu)，匹配小蝸殼增壓器，采用節(jié)油技術(shù)，齒輪高齒降噪。還匹配 8 檔變速箱，頭檔速比大，承載和傳動(dòng)效率優(yōu)秀，法士特變速箱口碑好。標(biāo)配楔形制動(dòng)器和氣剎系統(tǒng)，制動(dòng)性能提升，配備斷氣剎，駐車(chē)更穩(wěn)定。機(jī)箱橋采用長(zhǎng)換油技術(shù)，提升出勤率，降低養(yǎng)護(hù)成本。

國(guó)六排放升級(jí)的 J6F 搭載濰柴 WP3N 發(fā)動(dòng)機(jī)，節(jié)油且動(dòng)力強(qiáng)勁，穩(wěn)定可靠，安全性高，后處理達(dá)國(guó)六排放。還采用鋁合金殼體變速箱、高承載力后橋等，配置豐富。

總之，一汽解放輕卡發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)先進(jìn)，性能出色，能滿(mǎn)足不同用戶(hù)需求。