法拉利博物館的歷史背景是什么？

法拉利博物館的歷史背景較為豐富。

恩佐·法拉利出生于意大利摩德納，他的賽車生涯始于 20 世紀(jì) 20 年代。

法拉利車隊(duì)于 1929 年成立，起初是作為阿爾法羅密歐的賽車部門。

1939 年，恩佐·法拉利成立了 Auto Avio Costruzioni 公司，主要生產(chǎn)飛機(jī)零件。

1943 年，總部遷往馬拉內(nèi)羅。

1947 年，法拉利汽車制造公司成立，同年研發(fā)出以自己名字命名的法拉利 Tipo 125 S，并在車身上首次應(yīng)用躍馬標(biāo)識(shí)。

在恩佐·法拉利實(shí)現(xiàn)夢想的過程中，他的故居幾經(jīng)周轉(zhuǎn)，最終被一家名為 Fondazione Casa NaTALE Enzo Ferrari 的機(jī)構(gòu)買下，并改造成博物館。

帶頭宣稱要建設(shè)博物館的是著名建筑師 Jan Kaplicky，2003 年就開始規(guī)劃，不幸的是他在 2009 年離世，將未完成的囑托交給了同事 Andrea Morgante。

博物館總占地面積 54000 平方英尺，頂棚采用法拉利 Logo 上的黃色，形狀像法拉利的引擎蓋。

里面有各種展車、罕見的文件和設(shè)計(jì)圖紙，還有多媒體體驗(yàn)中心、教育和討論專區(qū)，配套設(shè)施包括書店、咖啡館以及辦公室。

除了元旦和圣誕節(jié)，天天營業(yè)，營業(yè)時(shí)間為上午 9:30 至下午 18:00/19:00。