東風日產天籟的操控感受好不好

東風日產天籟的操控感受相當不錯。在動力方面，2.0T渦輪增壓發動機與CVT無級變速箱默契配合，不管是市區輕踩油門時的迅速響應，還是高速超車急加速時的充沛平順輸出，都令人滿意。底盤上，獨特的懸掛組合調校精良，過彎側傾小，減震效果佳。方向盤手感好、指向精準。此外，豐富的操控配置也提升了駕駛便利性與安全性，綜合來看，能給駕駛者帶來良好操控體驗 。

具體來說，這臺2.0T渦輪增壓發動機，動力儲備十分充足。在中高速狀態下，提速的推動力會隨著油門的變化迅速做出響應，并且充沛而不生硬。當你深踩油門時，實際的速度提升比直觀感受還要迅速。發動機從起步到高轉速區間，動力輸出都極為均衡、平順，運轉時發出的聲音干凈有力，仿佛是在向駕駛者訴說它的強勁實力。

底盤部分，前麥弗遜式與后梯形控制臂多連桿式獨立懸架的組合，經過精心調校，在過彎時能夠有效抑制車身側傾。同時，前后懸掛均配備了脈沖式阻尼回彈彈簧，使得減震效果提升超過20%。高剛性杠桿平衡結構的運用，降低了車輛在轉彎以及經過不平路面時的左右晃動，讓駕乘者感受到更加平穩的行車過程。在一些專業測試中，比如蛇形繞樁和8字繞環測試里，天籟底盤操控性能和車身穩定能力十分出眾。

方向盤的操控感受同樣可圈可點，輕重適中的轉向力度，無論是女性駕駛者還是男性駕駛者，都能輕松駕馭。而且指向精準，能讓駕駛者準確地控制車輛的行駛方向。再加上ACC自適應巡航系統等豐富的操控配置，進一步提高了駕駛的便利性與安全性。

總之，東風日產天籟憑借充沛平順的動力輸出、穩健扎實的底盤調校、精準靈活的方向盤操控以及豐富實用的操控配置，為駕駛者帶來了出色的操控感受，滿足了消費者在日常駕駛與不同路況下對車輛操控性能的需求。